压裂车必须具有压力高、排量大、耐腐蚀、抗磨损性强等特点,在气候复杂多变的地区,一年自然温差可以达到±50℃,而在夏季工作时,压裂车车体附近较高温度超过80℃,冬季还时常有风暴来临,开采难度之大,对压裂车要求之高可想而知。压裂车在工作中自身会产生极大的振动压力且是长时间连续的,使之适应各种恶劣的工作环境。
石油压空车作为石油业的用
油田固井车
压裂车必须具有压力高、排量大、耐腐蚀、抗磨损性强等特点,在气候复杂多变的地区,一年自然温差可以达到±50℃,而在夏季工作时,压裂车车体附近较高温度超过80℃,冬季还时常有风暴来临,开采难度之大,对压裂车要求之高可想而知。压裂车在工作中自身会产生极大的振动压力且是长时间连续的,使之适应各种恶劣的工作环境。
石油压空车作为石油业的用车之一,其工作原理是用高压的大量液体短时间内压开岩层形成裂缝,井向缝中灌入支撑剂。从而提高油层的渗透力,达到增加产油量的提升。其机械构成有四大核心,其中压裂泵核心系统是石油压裂车的工作主体。就目前能源开采的新趋势来看,随着更科学合理的开发技术,石油压裂车必要身兼抗培耐腐高压等多项性能。因此对石油压裂车的保养操作就亦为重要。
压裂车台上部分:
1. 检查发动机、大泵、柱塞润滑油;检查变矩器、液压系统液压油;检查防冻液,不足时补充同型号的油水。
2. 检查发动机、变矩器及柱塞泵各仪表是否灵敏准确,检查各传感器及电线接头紧固情况,必要时更换和紧固。
3. 检查、扭紧各类关键部位的紧固螺栓及电路、气路、液路接头,确保不渗不漏,放掉储气罐和油水分离器内的冷凝水。
4. 当日有加砂或挤酸施工,施工完后应及时排除泵腔内及吸入管汇内的残留液体与砂液等,并冲洗干净,以防腐蚀。
5. 检查阀腔出口法兰、压力传感器法兰、高压管线及高压弯头联接处密封情况,必要时进行更换;对管线、弯头等油壬涂上润滑油以防锈蚀。
6. 打开压裂泵液力端阀盖,检查清洗端堵、端堵密封圈、阀体、阀体密封胶皮、阀座、阀弹簧等,必要时应更换。
7. 检查柱塞、盘根、支承环、润滑密封圈及柱塞压帽,必要时应更换。
8. 清点工具、备件是否,对消耗件及易损件等及时备齐装好。
9. 检查燃油,不足时进行添加;气温零度以下,需使用-20号柴油。
10.清洁全车卫生。
11.操作使用人员每日详细做好设备运转使用情况记录,做好设备保养记录,做好记全各部位参数,字迹要清晰整洁。
(作者: 来源:)