电动叉车的维护保养费用是多少？
在维护保养内容方面，电动叉车的维护保养要比内燃叉车的保养简便的多，通常只要润滑一些关节活动部位，如门架轴承、转向桥等，其他主要以检查清洁为主，蕞多也是在每2000或3000小时更换一次液压油。而内燃叉车除了润滑以外，一般在每300小时左右（蕞长每500小时)就要更换发动机的机油和机油滤清器，每1000小时就要更换液压油、机油、传
龙工叉车维修
电动叉车的维护保养费用是多少？
在维护保养内容方面，
电动叉车的维护保养要比内燃叉车的保养简便的多，通常只要润滑一些关节活动部位，如门架轴承、转向桥等，其他主要以检查清洁为主，蕞多也是在每2000或3000小时更换一次液压油。而内燃叉车除了润滑以外，一般在每300小时左右（蕞长每500小时)就要更换发动机的机油和机油滤清器，每1000小时就要更换液压油、机油、传动油以及相关过滤器，还要更换皮带(发动机的正时皮带、发电机皮带等）。
我们清晰的认识到以小型电动
堆高车、电动拣选车、小型电动搬运车为代表仓储设备未来将伴随着我国的物流发展，其必然出现倍增效果，而对于座驾式电动叉车，目前在中小企业比较受欢迎，由于其蓄电池技术的影响，始终无法代替内燃叉车大叉车的优势，因此，未来将可能会把更多的精力放在蓄电池技术研发上，以早日研制出电能容量大、体积小环保的蓄电池技术，让我们拭目以待。
电动叉车蓄电池产生极板化原因有以下几点：
1.电池初充电不足或初充电中断时间较长；
2.电池长期充电不足（欠充电）；
3.放电后未能及时充电；
4.经常过量充电或小电流深放电；
5.电解液密度过高或者温度过高，铅将深入形成不易恢复；
6.电池搁置时间较长，长期不使用而未定期充电；
7.内部短路局部作用或电池表面水多造成漏电；
8.电池内部电解液液面低，使极板部分化
电动
叉车电动机换向器的维护
1.换向器应该保持光亮的圆柱形表面。在正常情况下，换向器应该没有擦伤和烧焦的痕迹，并应具有光泽的表面。换向性能良好的电动叉车电动机经长期运转后，在换向器表面逐渐形成一层褐蓝色坚硬的薄膜，这层薄膜能够减少换向器的磨损，应当保存。
2.当换向器表面出现不规则的环带，或者由于表面粗糙而引起火花以致不能保证和换向器的正常换向时，允许研磨或者精车换向器外圆。当电动机在运转情况下进行研磨时，只允许使用人造细粒油石或00号玻璃砂纸，在研磨后用压缩空气吹净。
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