主要部件特性：
传动系统 全封闭防水电机；防护等级：IP54/55；绝缘等级：F级；轴流式风机采用铝合金制作，低速宽弦流线型多叶片设计，风量大、能耗小。叶片及轮毂采用等力矩设计、动平衡检验，运转平稳、噪音低，叶片角度采用可调式，对风量进行合理调节，达到节能省电的效果。
填料 阻燃PVC成型，表面积大、亲水性好，热交换效
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主要部件特性：
传动系统 全封闭防水电机；防护等级：IP54/55；绝缘等级：F级；轴流式风机采用铝合金制作，低速宽弦流线型多叶片设计，风量大、能耗小。叶片及轮毂采用等力矩设计、动平衡检验，运转平稳、噪音低，叶片角度采用可调式，对风量进行合理调节，达到节能省电的效果。
填料 阻燃PVC成型，表面积大、亲水性好，热交换。填料两端蜂巢式设计，具有引导进塔气流减小气流阻力小的作用。使温差变化，在65℃条件下时不发生几何变形，在-40℃条件下不破碎、不脆裂。
玻璃钢 冷却塔采用耐腐蚀、高强度玻璃钢。表面胶衣采用美国ASHLAND材料，抗老化、光泽度高。
高强度钢材 采用碳钢制作的钢支架经除锈-酸洗-镀锌-喷涂-烤漆或除锈-酸洗-镀锌等措施进行防腐处理。构件之间全部采用螺栓连接，安装时避免了由于焊接对构件防腐层的破坏。
1、水轮发电机组带、甩负荷试验应相互穿插进行。机组初带负荷后，应检查机组及相关机电设备各部运行情况，无异常后可根据系统情况进行甩负荷试验。
2、水轮发电机组带负荷试验，有功负荷应逐级增加，观察并记录机组各部位运转情况和各仪表指示。观察和测量机组在各种负荷工况下的振动范围及其量值，测量尾水管压力脉动值。
3、进行机组带负荷下调速系统试验。检查在速度和功率控制方式下，机组调节的稳定性及相互切换过程的稳定性。对于转桨式水轮机，应检查调速系统的协联关系是否正确。
4、进行机组增减负荷试验。根据现场情况使机组突变负荷，其变化量不应大于额定负荷的#&‘，并应自动记录机组转速、蜗壳水压、尾水管压力脉动、接力器行程和功率变化等的过渡过程。负荷增加过程中，应注意观察监视机组振动情况，记录相应负荷与机组水头等参数，如在当时水头下机组有明显振动，应越过。
5、进行水轮发电机组带负荷下励磁调节器试验：
1）有条件时，在发电机有功功率分别为0、50%和额定值下，按设计要求调整发电机无功功率从零到额定值，调节应平稳、无跳动。
2）有条件时，测定并计算水轮发电机端电压调差率，调差特性应有较好的线性并符合设计要求。
3）有条件时，测定并计算水轮发电机调压静差率，其值应符合设计要求。
当无设计规定时，对电子型不应大于）、0.2%、-、1%，对电磁型不应大于1%、-3%.、4）对于晶闸管励磁调节器，应分别进行各种限制器及保护的试验和整定。
5）对于装有电力系统稳定装置（PSS）的机组，应突然变更10%、-、15%额定负荷，检验其功能。
6、调整机组有功负荷与无功负荷时，应先分别在现地调速器与励磁装置上进行，再通过计算机监控系统控制调节。
水轮机轴承温度随着转动部件及轴承本身是否正常、以及冷却水量、水温、室温、油温等条件而变化。从水轮机轴承维护的观点出发，总希望将轴承温度按．Ij}}冷却水置、水温、室温等条件，修正到同一个水平来进行监视。要满足这一条件，在稳定运行状态下是不难做到的，而在过渡过程的状态下，则有一定难度。例如起动时，轴承、润滑油等从冷态变暖，直到产生的热量和散发的热量平衡之前，这一期间热量的变化具有一定时间常数，呈线性滞后状态。为此，目前实施两种方法进行处理：在限定条件下做线性滞后处理}或不考虑线性滞后处理方式，而按时间变化率处理。但无论在哪种场台，都要把轴承温度的测定值、换算值、时间变化率等同时作为监视对象。
轴承故障发生以前，多数情况下会有温度变化率异常，实际情况表明，在机组起动时，轴承温度的时间变化率主要受到运行条件(轴承油槽内油温的均匀度、机组转速的上升率等)所控制。在油槽混进水的情况下，轴承温度反而会短时下。
水轮机压油装置漏油
监视压油装置的总油量，将其与初期值相比较，从减少的程度即可判断出漏油量。通常总油量的测定是指对油槽内的油量进行观察，而管道，随动系统内的油不属于观察对象，但要根据温度对油量进行修正。严格地说，这里铡出的并
