沥青的饱和分
饱和分是一种非极性油分，在沥青中的含量一般为5％～20％。饱和分和芳香分统称为沥青中的油分。对沥青有润滑和软化作用。因此，油分越多，沥青的软化点越低、针入度越大。
各组分的相对含量不同，决定着沥青胶体溶液的结构类型。当油分和胶质足够多时，形成溶胶型沥青，其特点是沥青的粘结性好，但温度敏感性较强；当油分和胶质很少时，形成凝胶型沥青，其特点是弹
绿道防滑路面公司
沥青的饱和分
饱和分是一种非极性油分，在沥青中的含量一般为5％～20％。饱和分和芳香分统称为沥青中的油分。对沥青有润滑和软化作用。因此，油分越多，沥青的软化点越低、针入度越大。
各组分的相对含量不同，决定着沥青胶体溶液的结构类型。当油分和胶质足够多时，形成溶胶型沥青，其特点是沥青的粘结性好，但温度敏感性较强；当油分和胶质很少时，形成凝胶型沥青，其特点是弹性好，温度稳定性好。沥青的组成成分胶质胶质也称为树脂，比沥青质有更强的极性，相对密度在1。介于两者之间的形成溶凝胶型沥青，其特点是粘结性、温度稳定性、弹性都比较好。
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彩色防滑路面主要性能
1)树脂粘结强度
粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性(树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下)。
2)固化干燥速度
彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。
彩色沥青路面的功能
是对传统沥青、混凝土、石材表面进行彩色装饰和艺术处理的新型材料和新型工艺，诞生仅十余年的历史，经过美、日、韩等国的推广现在已遍布50多个和地区，该工艺的出现改变了传统沥青、混凝土地坪表面色泽单一的缺点，耐候性强，性高，全季节施工（-20度到50度）等优良的物理化学性能，对其使用领域受限的缺陷是革命性突破。彩色路面的优势彩色路面不仅在汽车行驶状态下缓解人的视觉疲劳，给驾驶人员和乘客以良好的动态视觉连续感受，而且还会给步行状态下的行人创造良好的视觉连续感受。多彩的铺装景观赋予了城市规划者和设计者在地面这块画布上有更多的设计和遐想空间。
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