这些原因主要有:
a、喷油嘴工作不良,喷油嘴喷射压力过低、喷油嘴滴油、喷雾质量不好和油滴力度太大等均会使柴油燃烧不完,因此,在发现柴油机有断续的敲缸声,排气声音不均匀,即说明喷油有问题,应该立即检查和调整喷油嘴;
b、喷油泵调节齿杆或调节拉杆行程过大,以致供油量过多;
c、气门间隙不符合要求,以致进气量不足;
“当、 当、当”的撞
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这些原因主要有:
a、喷油嘴工作不良,喷油嘴喷射压力过低、喷油嘴滴油、喷雾质量不好和油滴力度太大等均会使柴油燃烧不完,因此,在发现柴油机有断续的敲缸声,排气声音不均匀,即说明喷油有问题,应该立即检查和调整喷油嘴;
b、喷油泵调节齿杆或调节拉杆行程过大,以致供油量过多;
c、气门间隙不符合要求,以致进气量不足;

“当、 当、当”的撞击声
沃尔沃发电机从高速运转中突然降到低速时,在柴油机气缸的上部可以明显听到“当、 当、当”的撞击声。
这是柴油机常有的毛病之一, 究其原因,主要是活塞销在连杆衬套之间的间隙过大,机速突变而产生的一种侧向的动不平衡,导致活塞销在连杆衬套内发生 转动的同时向左右摆动,使活塞销撞击连杆衬套而发出的声响。
为避免产生更大的故障,造成不必要的浪费和经济损失,应及时地更换活塞销和连杆衬套,从而保证柴油机能正常有效地工作。

这种声响是由于曲轴主轴瓦或曲轴主轴轴承与主轴颈之间接触产生不正常的磨擦而产生的, 主要原因是曲轴主轴颈与主轴瓦或曲轴轴承之间间隙过大,造成主轴颈与曲轴主轴轴承或主轴瓦之间的不均匀磨损导致不正常的磨擦而产生的这种沉重、钝哑的敲击声 。听到这种声音后应当立即停止沃尔沃发电机的工作,因为如出现这种声音后仍然使沃尔沃发电机继续工作而不进行检查维修很可能出现“抱瓦”“烧轴”现象。

钝哑的敲击声
柴油机在突然改变负荷的同时可以在机体附近听到一种钝哑的敲击声。这主要来源于曲轴连杆轴颈和连杆瓦之间的不正常磨擦而产生的,主要原因是由于连杆轴颈和连杆瓦间的间隙过大,发生局部跳动而导致的。产生这种声音的机理和维修检测方法与主轴和主轴瓦的完全相同,在此就不详细介绍了。
云南沃奔发电设备有限公司是一家集柴油发电机组及相关电力系统设备的科研开发、生产制造、市场营销及工程服务为一体的高科技企业。

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