启动检测
常温条件下向自动启动机构发出自动启动指令（模拟市电电网中断供电、模拟市电电网电压下降至规定值等），观察机组是否自动启动、升速、建压、合闸供电，运行1min，重复进行3次，间歇时间小于20s；机组自动启动后，观察机组是否自动加载；加额定负载后，观察机组是否能在20s内带额定负载运行；检查低温启动装置的电路、管路、油路等是否畅通。
d、手动模拟主油
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启动检测
常温条件下向自动启动机构发出自动启动指令（模拟市电电网中断供电、模拟市电电网电压下降至规定值等），观察机组是否自动启动、升速、建压、合闸供电，运行1min，重复进行3次，间歇时间小于20s；机组自动启动后，观察机组是否自动加载；加额定负载后，观察机组是否能在20s内带额定负载运行；检查低温启动装置的电路、管路、油路等是否畅通。
d、手动模拟主油机故障，检查备机是否正常启动，备用联络开关投入，并机动作是否正常；
e、手动恢复主油机故障，备用发电机退出，备用联络开关退出，主用发电机投入运行正常；
f、模拟市电恢复，观察油机是否经过可调整的延长时将所有负荷切回市电电源供电，油机在空载下运行约5分钟是否自动停机，控制装置是否自动复位，为下一次运行做好准备。
d、喷油泵柱塞套的面与出油阀座接触面不密封，或喷油泵调节齿圈锁紧螺钉或柱塞调节拐臂松动等，引起供油量失调，导致间歇性的排黑烟。
如果在分别停止了所有气缸工作后，冒黑烟的现象都不能消除，就要从总的方面去找原因。
a、柴油机负荷过重。柴油机超负荷运转，供油量增多，燃料不能完燃烧，其排气就会冒黑烟。因此，如果发现排气管带黑烟，柴油机转速不能提高，排气声音别大，即说明柴油机在超负荷运转。般只要减轻负荷就可好转。
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