通常导致车辆自燃有三种原因，一种是电气线路故障、一种是输油管故障，还有一种就是违规操作。此外在处理过的车辆自燃事件中，发现不少车主都是在发现自燃后先把车辆的引擎盖打开，然后用灭火器灭火，而这种做法其实存在风险，打开引擎盖会让空气进入，有可能让火烧得更旺。在发现车辆自燃后应先将车内人员撤离，在车上人员平安撤离后，可以先通过车辆前部的缝隙用灭火器向起火的地方喷，等火势逐渐控制了之后再打开引擎
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通常导致车辆自燃有三种原因，一种是电气线路故障、一种是输油管故障，还有一种就是违规操作。此外在处理过的车辆自燃事件中，发现不少车主都是在发现自燃后先把车辆的引擎盖打开，然后用灭火器灭火，而这种做法其实存在风险，打开引擎盖会让空气进入，有可能让火烧得更旺。在发现车辆自燃后应先将车内人员撤离，在车上人员平安撤离后，可以先通过车辆前部的缝隙用灭火器向起火的地方喷，等火势逐渐控制了之后再打开引擎盖向着火点灭火，而不是对着火苗喷。
1、消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4m；门垛之间的净宽不应小于3.5m。
2、建筑物内的管道井、电缆井应每隔2～3层在楼板处用耐火极限不0.50h的不燃烧体封隔，其井壁应采用耐火极限不1.00h的不燃烧体。井壁上的检查门应采用丙级防火门。
3、电梯井和电梯机房的墙壁等均应采用耐火极限不1h的非燃烧体。高层工业建筑的室内电梯井和电梯机房的墙壁应采用耐火极限不2.5h的非燃烧体
当路上遇到奔赴火场救火的消防车，我们应该怎么做？四个小提示告诉您如何有效避让。
1、如果后方有消防车发出信号，应该迅速的进行避让。
2、在避让后可以使用远光灯或者鸣喇叭的方式提示你前方的车辆。
3、道路过于拥挤或者车多的情况下，要尽量的让后方紧急车辆优先通过。
4、发现起火，及时将车辆移开，不妨碍消防车靠近灭火。
室内消火栓是在建筑物内部使用的一种固定灭火供水设备，它通常安装在消火箱内。一般都设置在建筑物公共部位的墙壁上，有明显的标志，内有水带和水枪等。
当发生火灾时，找到离火场距离近的消火栓，打开消火箱门，取出水带，将水带的一端接在消火栓出水口上，另一端接好水枪，拉到起火点附近后方可按逆时针方向打开消火栓阀门，当消防泵控制柜处于自动状态时直接按动消火栓按钮启动消防泵。当消防泵控制柜处于手动状态时应及时派人到消防泵房手动启动消防泵。
注意：在确认火灾现场供电已断开的情况下，才能用水进行扑救。
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