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公路隧道超前小导管注浆固结原理
公路隧道超前小导管注浆固结原理可归纳为以下两种：
①渗入性注浆，对于具有一定孔隙或裂隙受扰动或破坏的围岩，在注浆压力作用下，浆液克服流动的各种阻力，渗入围岩的孔隙或裂隙中，达到地层加固的目的。
②劈裂、压密注浆，对于致密的土质地层，在较高的浆液压力作用下，裂隙
公路隧道超前小导管
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公路隧道超前小导管注浆固结原理
公路隧道超前小导管注浆固结原理可归纳为以下两种：
①渗入性注浆，对于具有一定孔隙或裂隙受扰动或破坏的围岩，在注浆压力作用下，浆液克服流动的各种阻力，渗入围岩的孔隙或裂隙中，达到地层加固的目的。
②劈裂、压密注浆，对于致密的土质地层，在较高的浆液压力作用下，裂隙被挤开，使浆液得以渗入，形成脉状水泥浆脉，浆液在围岩分布形成以钢管为主干的树枝，凝固后的浆液挟持、网罩被压密的土体，起到固结作用。
公路隧道超前小导管的检测
1.管棚和公路隧道超前小导管施工前应检验作业台(支)架安全性能，施工过程中应保持稳定。这个环节是非常的关键。
2.管棚和公路隧道超前小导管施工前应检查钻机、注浆机及配套设备、风管水管等施工机具的安全性能，施工过程中应确保钻机稳定牢靠，注浆管接头高压风管水管连接牢固。需要您在采购的时候已经将管子顶部的部分进行了合理的处理。
3.管棚和公路隧道超前小导管施工过程中应有专人负责对开挖工作面进行安全检测。安全生产毕竟是首先要务。
4.管棚和公路隧道超前小导管施工中应按作业程序和安全要求进行钻进、安装、注浆作业。目的就是固定穹顶周围的岩土层。
5.管棚作业换钻杆及公路隧道超前小导管作业顶进钢管时，应防止钻杆、钢管掉落伤人。现在人身安全是要时刻放在位的。
6.管棚作业起吊钻杆及其他防护设备时，应有专人指挥，统一口令，起吊范围内任何人不得进入。如果大意就会带来极大的安全隐患。
公路隧道超前小导管纵向搭接规范
1.支架的钻机，必须将支架放置平稳，地面坚实；
2.钻眼前，先对准孔位，使钻头接触岩面，再使钻杆转动，不得晃动钻杆；
3.钻眼时，如遇机架摇晃、移动、偏斜或有异响，应立即停钻，经处理后，方可施钻。当发生卡钻时应用扳钳松动拔出，不可敲打；
4.施工期间，尤其在注浆时，应对支护的工作态度进行检查。当发现支护变形或损坏时，应立即停止注浆，采取措施。
5.注浆结
