压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做压铸件。
二、水纹、冷隔纹：
金属液在充型过程中，入了的金属液接触型壁过早凝结，后进入了金属液不可以和已凝结的金属层熔
铸铝件设计
压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做压铸件。
二、水纹、冷隔纹：
金属液在充型过程中，入了的金属液接触型壁过早凝结，后进入了金属液不可以和已凝结的金属层熔为一体，在铸件外表对接处形成叠纹，显露出来条状欠缺。水纹普通是在铸件外表浅层；而冷隔纹可能渗入到铸件内里。
压铸模具的模架共用多个产品的话是不是就可以省下一大笔成本，这样的话是不是就只开模芯就可以了？
每一套模具都会有模架作为模具的支撑，将模具各部分按一定规律和位置加以组合和固定，并使模具能安装到压铸机上工作。
模架要同时共用很多模具的话是不可取的，因为每一套模具的大小结构都是不一样的，共用起来基本上是得不到吻合标准的。很多做配件、订单量小的模具共用模具的话是没有多大的问题，但是必须是一个人能抬起的模芯才可以，这种情况是很少有的！
千万不要认为共用模架会省下一大笔成本，其实不然，共用压铸模具的模架既花时间又花费人力物力，自然成本也会高。
关于模具损耗的原因介绍，具体如下;
模具主要工作零件的材料的问题，选材不当。材料性能不良，不;模具钢未经精炼，具有大量的冶炼缺陷;凸凹模，锻坯改锻工艺不完善，遗存有热处理隐患。
模具结构设计问题，冲模结构不合理。细长凸模没有设计加固装置，出料口不畅出现堆集，卸料力过大使凸模承受交变载荷加剧等。
制模工艺不完善，主要表现在凸、凹模锻坯内在质量差，热处理技术及工艺有问题，造成凸、凹模淬不透，有软点及硬度不均。
有时产生微裂纹、甚至开裂，研磨抛光不到位，表面粗糙度值过大。
无润滑或有润滑但效果不佳。
YL112铝合金表面氧化处理工艺技术
Yl112铝合金广泛应用於汽车、摩托车的结构件。
金属表面在各种热处理、机械加工、运输及保管过程中，不可避免地会被氧化，产生一层厚薄不均的氧化层。同时，也容易受到各种油类污染和吸附一些其它的杂质。
油污及某些吸附物，较薄的氧化层可先后用溶剂清洗、化学处理和机械处理，或直接用化学处理。对于严重氧化的金属表面，氧化层较厚，就不能直接用溶剂清洗和化学处理，而行机械处理。
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