帮助货运公司驾驶员防止驾驶疲劳的六个妙招帮助货运公司驾驶员防止驾驶疲劳的六个妙招。
对于东莞货运公司来说，货运车驾驶员的安全是的，疲劳驾驶的危险大家都知道，那么我们需要开长途车的驾驶员可以如何防止驾驶中疲劳呢？
招：辣椒
是又辣又麻的小辣椒，含在嘴里并把它嚼碎，人会倒吸一口冷气，马上变得很清醒，如果吃了还会犯困，那就再吃一点，辣椒不毒，吃多了也没事，对身体也无害。
第二招：
国际货运代理
帮助货运公司驾驶员防止驾驶疲劳的六个妙招
帮助货运公司驾驶员防止驾驶疲劳的六个妙招。
对于东莞货运公司来说，货运车驾驶员的安全是的，疲劳驾驶的危险大家都知道，那么我们需要开长途车的驾驶员可以如何防止驾驶中疲劳呢？
招：辣椒
是又辣又麻的小辣椒，含在嘴里并把它嚼碎，人会倒吸一口冷气，马上变得很清醒，如果吃了还会犯困，那就再吃一点，辣椒不毒，吃多了也没事，对身体也无害。
第二招：聊天、唱歌
有些人开车为了集中精神，不喜欢和旁人聊天，开着开着很容易打盹，建议，开车的时候不妨和同行的人聊聊天，说说笑，这样时间比较容易过，人也不会容易犯困，如果实在是没有话题，不妨唱唱歌，人一唱歌，就会显得比较兴奋一些，开车精神也会比较好些。
第三招：行车前喝茶
很多人都比较怕晚上喝茶，原因就是怕睡不着，因为茶里会提神，这对于行车的人来说不失为一个好处，在准备行车之前喝上几杯茶，或者那个小瓶子带着身边，困的时候可以喝。
第四招：抽烟
抽烟是很多司机都有的一个习惯，也确实能够起到预防司机打盹的作用。一个专线国际物流公司只会揽收起始点在线上的货物，因为这样的国际物流公司只在专线上才有他的营业网点。不过我们要知道的是，抽烟对于人体健康的损伤是非常大，而且如果还有其他乘客的话，同样会受到影响。对于抽烟这个办法，偶尔应急的话，也是可以的，但是却不能经常的使用。
第五招：停车休息
行车时间一长，很多司机都难免疲惫想睡觉，这样的话，能行驶一段时间就停车休息，下车活动活动，洗洗脸提提神，呼吸下新鲜空气，这样能，千万不要在很疲劳的状态还强撑着开车，这样很容易发生交通事故。
第六招：调整好出行时间，延迟或提前，错开高峰期
大家都知道，一到过节时段，一到路上，塞得满满的都是车，其实出行的话能根据实际调整出发的时间，提前或延迟，查清那些路段会比较拥挤的，错开那条路，宁可晚出行，也不要被塞在半路，浪费时间。
以上的六招，对于疲劳驾驶有着很好的作用，能够帮助司机提神，但是对于疲劳驾驶，的方式就是从根源上进行避免。
分析国际物流成本的方法
听汇安货运为您分析国际物流成本的方法
这个比率越高则对价格的弹性越低，从连锁企业历年的数据中，大体可以了解其动向，另外，通过与同行业和行业外进行比较，可以进一步了解配送中心的国际物流成本水平。下面南城国际物流货运公司为您分析国际物流成本！
计算出配送中心国际物流成本之后，可以计算出以下各种比率，再用这些比率同前年、大前年比较来考察配送中心国际物流成本的实际状况，还可以与同行业其他企业比较，或者与其他行业比较。
(1)单位销售额国际物流成本率＝国际物流成本/销售额
这个比率越高则对价格的弹性越低，从连锁企业历年的数据中，大体可以了解其动向，另外，通过与同行业和行业外进行比较，可以进一步了解配送中心的国际物流成本水平。
该比率受价格变动和交易条件变化的影响较大，因此作为考核指标还存在一定的缺陷。
(2)单位营业费用国际物流成本率＝国际物流成本/(销售额+一般管理费)
通过国际物流成本占营业费用(销售额+一般管理费)的比率，可以判断连锁企业国际物流成本的比重，而且这个比率不受进货成本变动的影响，得出的数值比较稳定，因此适合于做连锁企业配送中心国际物流合理化指标。
(3)国际物流职能成本率=国际物流职能成本/国际物流总成本
该指标可以明确包装费、运输费、保管费、装卸费、流通加工费、信息流通费、国际物流管理费等各国际物流职能成本占国际物流总成本的比率。运输是国际物流活动过程中的一个主要环节，涉及装卸、搬运、包装等多种环节，增加不少成本。
超大件货物是怎么运输的呢
超大件货物是怎么运输的呢？
在对机械这种超大件货物在运输时不仅要保持超大件货物不受损还要能准时送达客户手里。那么怎么样才能又快又安全的及时送到呢？这就让东莞货运的小编为您讲解一二。
1、卡车。卡车的运输采用PCTC，其主要特点是采用单层甲板（一般高度在3－4米之间）舱内可以容纳大型卡车，其船舶尾跳载重量可达45吨，每平方米载重量可达3吨，因此可以允许超重卡车通过船舶尾跳进入船舱。
2、大型设备。一般来讲，大型设备的运输比较复杂，有些部件体积较大，吨位较大，不能采用一般的集装箱运输，而有些零配件可采用集装箱运输。目前，这种设备一般采用ROROANDCONTAINER这种船型，可以同时装载大型部件和集装箱，因此是众多大型设备运输所选择的理想船型。
3、火车车厢。由于火车车箱较长，有40米长所以采用一般的ROLLTRAILER运输会由于舱口的限制，车身无法旋转装进舱内。特殊轮胎转向架可以解决这个问题，该设备轮胎可以实现360度旋转，可通过船舶尾跳进舱时掉头运进舱内。第三，现代国际物流讲的是多功能一体化服务，涉及8个方面，即运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理。
危险品运输驾驶员必须遵守以下守则
运输不是小事，安全值得守护
我们都知道在运输危险品的时候，有些原则必须遵守。因为危险品中含有体，一不留意就可能导致事故的发生。因此，东莞货运公司告诉您。危险品运输驾驶员必须遵守以下守则。
1、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施，对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严禁危险品漏、散和车辆带病运行。
2、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器后，方能进入。
3、危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输。
4、凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在耒经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或现象，应立即采取自救，向领导、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决。
5、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火。
6、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主，不准将载有危险品的车辆停放在本单位车间、场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向领导或负责值班人员报告，采取必要的防护措施。采用合装整车运输是降低运输成本的有效途径，合装整车运输的基本做法有：零担货物拼整车直达运输。
7、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对企业人民生命财产负责的责任性。
8、从事危险品运输的驾驶员必须持有消防
