比泽尔压缩机维修厂家
〔压缩行程〕
从齿沟的吸入侧开始进行齿形的啮合，密封
线渐渐向排出侧行进，齿形空间减少，进行
压缩。
通过随着冷媒一起吸入的润滑油，在转子间
隙内形成油膜密封，同时对转子进行润滑。
阳转子和阴转子渐渐靠近排出口进行压缩，
压力升高。
排出行程〕
齿形空间与排出口连上，开始排出行程。此
行程持续到
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比泽尔压缩机维修厂家
〔压缩行程〕
从齿沟的吸入侧开始进行齿形的啮合，密封
线渐渐向排出侧行进，齿形空间减少，进行
压缩。
通过随着冷媒一起吸入的润滑油，在转子间
隙内形成油膜密封，同时对转子进行润滑。
阳转子和阴转子渐渐靠近排出口进行压缩，
压力升高。
排出行程〕
齿形空间与排出口连上，开始排出行程。此
行程持续到排出端，直到齿形空间的冷媒被
完全送出为止。
1.3 压缩机的外观尺寸及构造
图1～3为压缩机的尺寸图及结构图。图3的转子②由滚柱轴承③支撑，压缩冷煤所产生的轴向力由滚珠轴承⑥来支撑。阳转子所产生的轴向力阴转子的3 ~ 4倍，因此为了缓和轴向力，阳转子侧的滚珠轴承采用3连式来增加负荷容量。容量控制是由形成了壳体的一部分的滑阀⑦经活塞⑨向轴方向移动，通过旁通冷煤来进行控制的。国外螺杆式制冷压缩机都普遍采用了智能型微机控制系统，可靠性高，便于冷量调节。
另外，壳体内藏的马达④的标准规格为200Vλ—Δ启动。
图3为压缩机的分解图。请通过此图确认各零部件的位置。
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螺杆压缩机的容量控制机构如图6、7所示，是通过设在啮合部的滑阀向转子轴方向滑动来调整有效吸入量而进行的。
一旦吸入气体被吸入转子的啮合部，因为滑阀向排出方向滑动，所以虚线箭头所示多余部分会向吸入侧旁通，只有必要的气体量被排出。
滑阀的动作是通过使固定在滑阀上的活塞进行油压作用而动作的。图6是以阶段控制为例对容量控制进行说明。
滑阀移到左侧时为负荷，相反移到右侧时为负荷（4005SU为33%负荷，5005SU及6005SU为25%负荷）。图示位置为75%负荷。
螺杆压缩机原理解读心源性
M-512螺杆压缩机是一种开启式双螺杆压缩
机，一对相互啮合的按一定传动比反向旋转的阴阳
转子在机体内做回转运动，周期性地改变转子每对
齿槽间的容积来完成吸气、压缩和排气过程。螺杆
压缩机的能量调节采用滑阀调节，在阴阳转子的下
部，装有一个由油活塞带动的能量调节滑阀，滑阀由
一组电磁阀通过压力油控制，可以在 15%一
范围内实行制冷量的无级调节，并能保证压缩机处
于低位启动，以达到小的启动扭矩
比泽尔螺杆压缩机光电油位开关
OLC-D1
接线图如下叙述：
共为五根线即
1
粉色（悬空）
2
棕色连接
L
火线
3
蓝色连接
N
零线
4
灰色和橙色接入
I/O
开关量供控制之用
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