可以做的一些保养和检测
以确保出车前车辆保持良好性能
1.冬季，无论是防冻液或是机油齿轮油，都会因温度影响有所冷冻。润滑有点慢，刚发动的时候可以让它怠速走几分钟。
2.根据车辆常跑路线确定换什么型号机油，防冻液基本保质期2年，超过2年一定及时更换，以保证防冻效果。
3.轮胎要根据磨损程度来分析，备胎要保持完好，以备不时之需
4.出车前要把整车轮毂拆检保养，检查刹车片厚度
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长安封闭式厢货
可以做的一些保养和检测
以确保出车前车辆保持良好性能
1.冬季，无论是防冻液或是机油齿轮油，都会因温度影响有所冷冻。润滑有点慢，刚发动的时候可以让它怠速走几分钟。
2.根据车辆常跑路线确定换什么型号机油，防冻液基本保质期2年，超过2年一定及时更换，以保证防冻效果。
3.轮胎要根据磨损程度来分析，备胎要保持完好，以备不时之需
4.出车前要把整车轮毂拆检保养，检查刹车片厚度
5.开工次做保养：做一保，全车打黄油换机油，换滤芯等。做二保，拆轮胎检查，给轴承打黄油。
6.随车工具预备好，3年以上的车，备点气路的接头。
检查空调系统的温度,不宜忽冷忽热
本公司主要经营华晨金杯微面、微客、轻微小卡。华晨汽车是我国汽车工业高起点“自主、自有技术、自主”的主力军。
检查电池
如果电池使用超过四年，那么它在寒冷的冬季就无法正常工作了，可能在温暖的天气还有些希望。
检查空调系统
关于车内的温度，不宜忽冷忽热，应维持在一个舒适的温度。为了保证这点，就要定期检查卡车的空调系统。
节省燃油
老司机都知道，紧急刹车和加速时费燃油，在行驶中应避免不必要的紧急刹车和加速。
自己的车子加的小油没有必要用好的
往往就有一些货车司机朋友们认为：自己的车子加的小油没有必要用好的。
其实这个观点是非常错误的，越是加小油的车子，柴油滤芯必须要换好一点的，然后它的过滤效果要好一点，但是里面的柴油里面的化学成分那是过滤不了的。
还有的卡车司机朋友认为我就换便宜点，但是我勤换。
这个观点也是错误的。原因我已经在上面说了。其实我觉得柴油滤芯来说的话，是换好的或者原装的。这样反而比你用便宜的更省钱。因为原装的柴油滤芯儿至少使用3~5万公里，重卡的能使到8万公里，或半年。原装的滤芯我就不多说了，因为各大主机厂都有自己的原装滤芯儿。
但要注意现在市面上的很多，需要擦亮眼睛，还有一些市面上的滤芯也是很好的。还有一点要注意。有些滤芯做的过滤效果还可以，但是油的通过性不是很好，有时用不了多长时间会造成车子加不起油。
预防水温高货车司机们都知道,四五月份时漫天飞舞的杨絮会堵住水
预防爆胎
首先要更换老年胎，其次就是通过给轮胎降温来避免因高温而引发爆胎。随着气温越来越高，车上没有装淋水的赶紧加装，我说的淋水可不是冷却刹车的淋水，而是用来给轮胎面降温的淋水，是喷在轮胎表面的。卡友们检查一下淋水有沒有堵，能否能正常喷水。
预防水温高
货车司机们都知道，四五月份时漫天飞舞的杨絮会堵住水箱导致水温过高。在此我要提醒大家，提前清理水箱中的灰尘，给水箱前面加张干净的窗纱，防止杨絮吸入水箱。
其次就是水箱上面没有加装淋水的卡友，请尽快加装淋水，在必要的时帮助水箱降温。
预防气路烫坏
说到气路烫坏，有的卡友可能会有些疑问，在这里我想提醒大家检查一下你排气管和增压气周边的气管，在炎热的夏季排气管和增压器的高温很难散去。如果不做好安全措施，万一烫坏货车的气管是很危险的。尤其是在下坡路段，气管一旦被烫坏，就会突然沒有刹车，后果不堪设想。
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