以我对汽车的一点知识，感觉拿把卡尺量一下就下结论的方法不大靠谱。就拿车身来说，厚的地方未必结实，还要看用的钢材强度如何。这些年，看多了汽车广告，大家都知道了“高强度钢”的概念，A柱、B柱看起来不起眼，用的钢强度往往比纵梁的牛逼，差不多是全车结实的地方。同样的道理，车门铰链结实不结实，还要看看用的什么材料吧。1,铰链也叫合页或门铰，是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械
车门铰链装配机报价
以我对汽车的一点知识，感觉拿把卡尺量一下就下结论的方法不大靠谱。就拿车身来说，厚的地方未必结实，还要看用的钢材强度如何。这些年，看多了汽车广告，大家都知道了“高强度钢”的概念，A柱、B柱看起来不起眼，用的钢强度往往比纵梁的牛逼，差不多是全车结实的地方。同样的道理，车门铰链结实不结实，还要看看用的什么材料吧。1,铰链也叫合页或门铰，是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。
从流行的拆车节目中，我们还知道车门里也藏着一根防撞梁，这根梁有“帽形”的，也有“圆柱形”的，这就涉及一个结构问题。同样的材料，做成不同的结构，强度也会有不同。孩子们现在爱做纸桥手工，几十张软塌塌的A4纸，折巴折巴做成的纸桥，很多人想不到，上面居然可以站个成年人都没问题——这里边也有结构的学问。车门铰链的强度及安全性能表现不仅和材料、厚度有关，也和制造工艺、布置形式以及受力承载的面积有密切关系。
汽车门铰链铆接机也称之为汽车门铰链旋铆机，汽车门铰链铆钉机，是汽车配件制造中的化铆接设备。汽车门铰链由于是汽车上的安全件，因此对制造精度要求是比较高的。汽车冲压门铰链的制造过程主要有衬套压装、销轴预装、销轴铆接、扭矩检测和外形检测等步骤。而其中的销轴铆接就是关键工序，铆接后需要对铆接高度，铆头直径，铆接后的扭矩进行检测，这时就需要用到埃瑞特门铰链铆接机。铰链的作用就是支撑车门，让车门牢固地挂在车身上并且可以让车门活动。
汽车门铰链铆接机由四个系统组成，分别是:
1、铆接机机头，铆接机机头采用埃瑞特JM16径向铆接机，径向铆接机具备铆接稳定性好，铆接质量优异的特点，非常适合门铰链的铆接。
2、液压系统，液压系统的作用是为门铰链旋铆机提供铆接动力。
3、电控系统，本机采用PLC+触摸屏设计，可以方便对铆接参数进行监控，同时具备扩展功能，可以将数据发送到控制主机，方便产品的回溯查询。
4、工装系统，其作用是对铆接零件进行定位，扶持和夹紧，有工装的配合，铆接才可以顺利的完成。本机可以针对不同的门铰链产品，快换不同的工装。
整个汽车门铰链铆接机由一名工人装配和操作，设计效率为4秒/件，日产量可达8000件门铰链。
汽车门铰链铆接机是汽车冲压门铰链生产线中的一环，整个生产线设备分别是衬套压装和销轴预装专机，门铰链销轴铆接机和扭矩检测专机，外型检验和计数专机。这些设备组成一个完整的门铰链生产线。
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