为啥很多人听说建立德国ABL充电站有补贴拿，但是自己建站后却迟迟拿不到补贴？
新能源汽车的数量越来越多了，许多人听说建立德国ABL充电站有补贴拿，但是自己建站后却拿不到补贴？这到底是什么原因造成的呢？其实，这其实关系到申请补贴的条件。
从目前的情况看，一般的主要补贴方向依然是偏向于大的充电站，例如深圳规定8000KW以上的充电站才能领取补贴，相当于120KW
德国ABL充电站
为啥很多人听说建立德国ABL充电站有补贴拿，但是自己建站后却迟迟拿不到补贴？
新能源汽车的数量越来越多了，许多人听说建立德国ABL充电站有补贴拿，但是自己建站后却拿不到补贴？这到底是什么原因造成的呢？其实，这其实关系到申请补贴的条件。
从目前的情况看，一般的主要补贴方向依然是偏向于大的充电站，例如深圳规定8000KW以上的充电站才能领取补贴，相当于120KW充电桩68台左右才能拿到补贴，所以，如果你只是买1、2台充电桩对外运营，那么只能给你说一句：想多了。
后，爱普拉新能源熊先生还是要告诫各位站长，即便是没有补贴可领，但是未来新能源汽车的数量越来越多，充电站的需求肯定会越来越大，现在建站，是一项对未来的投资。
在做德国ABL充电站维护时非人员主要检查德国ABL充电站的哪些地方？
爱普拉新能源熊先生建议，非人员在参与德国ABL充电站常保养维护时可以从如下方面入手，如充电桩运行时，听继电器等设备作业声响来判断充电桩是否正常吸合、散热器是否正常作业。充电桩功能查看；查看人员运用充电卡或手机客户端对德国ABL充电站的功能进行查看，主要包含充电桩是否供电，指示灯、显示屏、是否正常作业，充电桩设备联网是否正常，充电接口能否正常运用。而碰到一些比较复杂的问题时，可以直接联系德国ABL充电站厂家来解决即可。
建立德国ABL充电站能拿补贴吗？能够补贴多少钱？
目前德国ABL充电站的发展趋势还是比较好的，许多城市都有自己相关的补贴政策，例如福州地区《关于下达2018年充电桩基础设施奖补资金的通知》（以下简称“通知”）。通知指出，本次补助范围涉及全市公用、公交充电设施建设运营单位。其中，补贴标准按直流电桩421元/千瓦、交流电桩128元/千瓦补助，公交直流桩346元/千瓦。通知明确规定充电设施建设运营单位应对所提供材料的真实性负责，并保证接入省、市平台数据持续推送。对于在申领补贴过程中有弄虚作假等违规行为的企业，限期收回全部补贴、取消其之后三年补贴申请资格，相关信息列入异常信用记录并纳入全省公共信用信息平台。各地德国ABL充电站补贴政策应该先咨询当地管理部门。
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