继电器试验台
继电器试验台的电压源系统采用电动调压器，用于为各项试验提供试验电压。电参数变送系统采用的电参数变送模块，实现稳定工作。对失效试品作表面物理分析以便分析其失效机理，验证寿命加速试验是否正常。时间测量系统用于测量被试件的动作反应时间，要求测量。低电阻测量系统主要用于测量试件的触点电阻。电压、电流输出由信号源产生，使用上分手动和自动两种方式。吸合、释放、时间、接触电阻等参数由计算机自动加
电器综合试验台
继电器试验台
继电器试验台的电压源系统采用电动调压器，用于为各项试验提供试验电压。电参数变送系统采用的电参数变送模块，实现稳定工作。对失效试品作表面物理分析以便分析其失效机理，验证寿命加速试验是否正常。时间测量系统用于测量被试件的动作反应时间，要求测量。低电阻测量系统主要用于测量试件的触点电阻。电压、电流输出由信号源产生，使用上分手动和自动两种方式。吸合、释放、时间、接触电阻等参数由计算机自动加电、采集。测试台能将实测值与标准值实时对比,超出标准值范围显示红色予以提示；同时能够实现测试结果存储、打印、数据导出等功能。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的继电器试验台是按此需求研制。适用于铁路机车、地铁、轻轨等其他轨道交通车辆上的继电器测试。
继电器综合测试台
拟铁路及地铁运行环境的继电器综合测试台，该测试台由温度箱工作区、振动冲击试验台、测试主机、电气测试仪、和振动冲击试验台的功率放大器和冷却风机组成；温度箱工作区和振动冲击试验台之间采用密封的软连接；温度箱工作区的温度由温度箱及其控制器进行控制；被测继电器放在温度箱工作区内，继电器通过测试信号电缆与电气测试仪相连；电气测试仪通过通信电缆与测试台主机相连，并通过控制电缆与振动冲击台功率放大器相连；振动冲击台功率放大器通过控制电缆与振动冲击试验台相连；振动冲击试验台采用风冷方式，通过风管与冷却风机和消1音1器相连。该测试台可减少电力机车和地铁车辆运行过程中由于继电器故障所导致的事故。继电器试验台适用于直流传动电力机车接地继电器、中间继电器、时间继电器、带保持线圈电磁接触器、不带保持线圈电磁接触器、电空接触器等各型继电器的功能测试。
随着轨道交通的发展,对机车和车辆上的电气元件进行精细化的维护和测试是检修通过能力的有力保证。我们研制的继电器贮存寿命加速试验装置，采用寿命加速试验方案能同时对处在不同应力水平下的多台继电器的多对触点进行电参数检测，以完成贮存寿命加速试验。近年来为了降低机车的故障率,一些过流继电器、热继电器、时间继电器等电器元件的检测,也被列入到检测科目中。智能化的试验检测设备中采用了计算机控制、信号变送器、精密可调电源等技术也被应用其中。
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