HR改性剂的社会效益在于其能在降低路面建设成本的同时有效提高路面使用寿命，减少维修次数，将维修对交通的影响降低到较小程度；而且BRA改性剂能显著改善路面的表面功能，比较好地维持路面的防滑性能和平整度，提高行车舒适度和安全性，充分体现了以人为本的道路功能。为研究天然沥青中的有机化学成分，天然沥青在22种溶剂中的溶解性结果表明，天然沥青在溶剂中的萃取率与溶剂介电常数和溶解度参数密切
天然沥青用途
HR改性剂的社会效益在于其能在降低路面建设成本的同时有效提高路面使用寿命，减少维修次数，将维修对交通的影响降低到较小程度；而且BRA改性剂能显著改善路面的表面功能，比较好地维持路面的防滑性能和平整度，提高行车舒适度和安全性，充分体现了以人为本的道路功能。为研究天然沥青中的有机化学成分，天然沥青在22种溶剂中的溶解性结果表明，天然沥青在溶剂中的萃取率与溶剂介电常数和溶解度参数密切相关。其次，BRA改性剂的拌和工艺简单，与聚合物改性沥青SBS和TLA改性沥青相比，不需增加额外昂贵生产设备，可以节约大量能耗，符合环保要求。
潍坊濠瑞沥青科技有限公司欢迎新老客户来电咨询！
在我国西部甘肃、青海一带发现了储量达3000万t以上的天然沥青矿。旧沥青路面材料的再生和回用可节约沥青、集料和能耗，减少环境污染，已引起各国筑路部门的注意和推广使用。经室内外试验,发现用WL作沥青改性剂(掺入量7%左右),即可大幅度提高沥青的路用性能指标,并可显著增加沥青的粘附性以及抗老化性能。在加热条件下,仅需经过简单机械搅拌即可将天然沥青均匀的分散于沥青之中。
沥青路面的冻胀和翻浆沥青路面产生冻胀和翻浆主要是在冻融时期，因为水的侵入和路基土的水稳定性能差，由于冰冻的作用，路基上层积聚的水分后引起路面胀起并开裂。硬沥青的化学成分以碳氢化合物和碳为主，总碳量85%-88%，固定碳10%-20%、H13。道路翻浆是水、土质、温度、路面和行车荷载五个主要因素综合作用的结果。其中水、土、温度构成翻浆的三个自然因素，缺少任何一个因素都不可能形成翻浆。
沥青路面的水损害沥青路面在存在水分的条件下，经受交通荷载和温度涨缩的反复作用，一方面水分逐步侵入到沥青与集料的界面上，同时由于水动力的作用。沥青膜渐渐地从集料表面剥离，并导致集料之间的粘结力丧失而发生路面破坏。在掌握天然沥青对基质沥青性能影响规律的基础上，通过系统试验，确认掺加四种不同天然沥青的沥青混合料在高温、低温、水稳性等指标上都得到了一定程度的改善，尤其是对高温性能的提高更加显著，从而为沥青混合料抵抗车辙形成提供了新的措施。沥青路面产生水损害的原因主要有材料、设计、施工、土基和基层、超载车辆等原因。脱皮（松散类）沥青路面脱皮是指路面面层层状脱落，面积0.1 ㎡以上。导致沥青路面脱皮主要是因为水损害。
沥青路面的松散松散是直接影响行车安全的路面病害，松散可能出现在整个路面表面。也可能在局部区域出现，但由于行车作用，一般在轮迹带比较严重。为了克服这一缺点，可把一层浇洒沥青和撒布石屑改为铺筑预拌细粒沥青混合料，以加速成型和减少浮动灰尘，并有利于表面排水。其产生的主要原因有：（1）局部路基和基层不均匀沉降引起路面破坏；（2）碎石中含有风化颗粒，水侵入后引起沥青剥离；（3）随着使用时间的增多，沥青结合料本身的粘结性能降低，促使面层与轮胎接触部分的沥青磨耗，造成沥青含量减少，细集料散失；（4）机械损害或油污染。
（作者： 来源：）
