预埋槽道的性能及安装门径
预埋槽道的性能及安装方法，预埋槽道是建筑幕墙结构中一种性能很好的金属构件，它是由一条C形槽钢和至少两个布置在槽钢背面的锚钉组成，槽内使用锤型螺栓或带齿螺栓及相配的螺母、垫圈，可以用来固定任何与之相连接的结构部件。
预埋槽道预埋在混凝土中，安装时首先要根据设计图纸和施工工艺进行位，在混凝土浇灌前，将其固定在钢筋骨架上，或者固定在模板上，正面要和模
桥墩预埋槽道
预埋槽道的性能及安装门径
预埋槽道的性能及安装方法，预埋槽道是建筑幕墙结构中一种性能很好的金属构件，它是由一条C形槽钢和至少两个布置在槽钢背面的锚钉组成，槽内使用锤型螺栓或带齿螺栓及相配的螺母、垫圈，可以用来固定任何与之相连接的结构部件。
预埋槽道预埋在混凝土中，安装时首先要根据设计图纸和施工工艺进行位，在混凝土浇灌前，将其固定在钢筋骨架上，或者固定在模板上，正面要和模板紧密贴实，使之在拆模后，预埋槽道槽口表面与混凝土表面平齐。
预埋槽道定位施工验收有哪些方面？
⑴埋入件的规格型号符合设计要求
⑵埋入件的锚固抗拔力符合设计要求
⑶纵向跨距符合设计要求，允许偏差为±500mm；横向允许偏差为±50mm
⑷槽型滑道嵌入混凝土的位置符合设计要求，允许偏差为不大于5mm
⑸槽型滑道在混凝土的位置符合设计要求，单独槽道的倾斜允许偏差为不大于3mm
⑹同一悬挂点的两组槽型滑道位置符合设计要求，两者在顺线路方向的间距允许偏差为±4mm
⑺ 接触悬挂用槽型滑道垂直线路的位置符合设计要求，与无偏斜理论定位中心线的允许偏差为不大于±16mm。
⑻ 附加导线用槽型滑道垂直线路的位置符合设计要求，与无偏斜理论定位中心线的允许偏差为不大于±5mm。
⑼ 上、下行两组吊柱用槽型滑道在顺线路方向的距离符合设计要求，允许偏差不大于±100mm。 检验数量：施工单位全部检查，监理单位抽检数量不小于30%。
⑽ 上、下行附加导线用槽型滑道在垂直线路方向的距离符合设计要求，允许偏差不大于±100mm。
哈芬槽厂家谈谈哈芬槽施工知识
1、二衬模板台车拼装完成并打磨好后，在台车上依据哈芬槽设计类型在相应位置开设固定用T型螺栓孔，孔尺寸为4cm *2.5cm（环*纵），2.5m槽道开设三孔，1.5m槽道开设两孔，依据设计综合布设，准绳上尽量少开孔，保证二衬外观质量。
2、在现场运用钢板加工一个作业平台，确保外表程度。每次二衬施工前，依据设计请求在平台上将哈芬槽用钢筋焊接结实，使每组槽道间距误差行误差请求达标。
3、将哈芬槽推入位置，用螺栓使其与台车外表密贴，保证嵌入误差达标。台车顶升至设计标高后，用“L”型钢筋将槽道锚杆与二衬钢筋停止有效焊接接地，保证每组槽道的良好接地 性。使用时将预埋件安装在幕墙外壁的角码中，幕墙角码视预埋件的巨细而定，预埋件外表选用防腐涂料，减少周围环境对预埋件的腐蚀。二衬台车上按设计请求设置槽道位置并留出固定螺栓孔位置 在台车上用 T型螺栓加固槽道
4、脱模时先将螺母松开，然后摘除螺栓，肃清哈芬槽外表浮浆，便当相关人员停止检查并确保下步四电接口正常施工。哈芬槽的埋设方式大致上可分为两种，一种为主体立面放置，另一种为主体楼面放置。
1、主体立面放置，即哈芬槽埋设在主体构造的立面上，这种埋设方式是幕墙中常见的一种埋设方式。其特性 是施工便当，顺应性强，受力合理。简直适用于一切的框架式幕墙的施工。整理模板及刷完脱模剂之后，将焊接好的槽道由台车端根据事前画好的基准线送入模板内部，直至对好螺栓孔。但是当幕墙的放尺尺寸较小时，这种埋设方式就不适用了2、主体楼面放置，即哈芬槽埋设在楼板上，这种埋设方式在单元式幕墙中十分常见，由于埋件埋设在楼板上，在停止单元幕墙的施工调整时十分便当。另外，当幕墙的放尺尺寸较小时，也只能采用这种埋设方式。
哈芬槽预埋件和预埋螺栓有什么不同
哈芬槽预埋件多是钢板，即是钢板和钢筋是笔直衔接的形象是T形，预埋件是在构造中留设由钢板和锚固筋的构件，用来衔接构造构件或非构造构件的固定用处。比如做后工序固定（如门、窗、幕墙、水管、煤气管等）用的衔接件。哈芬槽式预埋件的锚筋仅仅有一排，槽钢体积较小，不简单和主体构造的钢筋发作啥干与，施工周期也较短，能够进步施工的施工的进度。 这个在混凝土构造与钢构造衔接的部位许多。
而预埋管是在构造中留设管（多见的是钢管 铸铁管或PVC管）用来穿管或留洞口为设备效劳的通道。比如在后期穿各种管线用的（如强弱电、给水、煤气等）。常用于混凝土墙梁上的管道预留孔。二衬台车上按设计请求设置槽道位置并留出固定螺栓孔位置在台车上用T型螺栓加固槽道4、脱模时先将螺母松开，然后摘除螺栓，肃清哈芬槽外表浮浆，便当相关人员停止检查并确保下步四电接口正常施工。预埋螺栓是在构造中，一次把螺栓预埋在构造里，上部留出的螺栓丝扣用来固定构件，是起到衔接固定作用的。多见的是设备预留螺栓
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