机油
为什么会选择全合成机油，4儿子为我们更换的机油，大多都是低廉的半合成机油，其保养周期，也仅仅为三个月，或者5000公里，而全合成机油，在目前国内的普通路况下，使用全合成机油可以每10000-12000公里更换一次。而我们今天用的美孚一号金装系列，已经成功挑战到18000公里的更换周期，这不得不说，就是旗舰的象征，在全合成机油系列里也是的。
机油
保养周期长
发动机油进水
机油
为什么会选择全合成机油，4儿子为我们更换的机油，大多都是低廉的半合成机油，其保养周期，也仅仅为三个月，或者5000公里，而全合成机油，在目前国内的普通路况下，使用全合成机油可以每10000-12000公里更换一次。而我们今天用的美孚一号金装系列，已经成功挑战到18000公里的更换周期，这不得不说，就是旗舰的象征，在全合成机油系列里也是的。
机油
保养周期长短关键因素其实就两个：一方面是4S店希望大家多保养，从而获得足够的售后利润。另一方面，就是润滑油的耐氧化性能并不一致，有的油液可以保证1年不变质，有的只能保证8个月不变质。为了稳妥起见，统一要求半年一保养。
其实目前的全合成润滑油，使用寿命达到1万公里~1.5万公里完全都是ok的，关键就是看时间的长短。如果一年跑不到1万公里，而且确定自己使用的就是的全合成机油，那么可以考虑一年保养一次。不过也还有一个前提，那就是不要长时间放置，如果连续2周以上不用车，润滑油油液长时间静置在油底壳中容易出现分层现象，并不利于润滑油保持自己的性能。
另外，还要考虑机油滤芯的使用寿命，机油可以使用1万公里~1.5万公里，但不同的机油滤芯设计寿命相差很大，所以靠谱还是要按照保养手册来操作。
亚太地区是大的齿轮油市场
亚太、欧洲、北美、中东、非洲、南美洲的齿轮油市场已被研究。亚太地区是大的齿轮油市场。预计亚太地区齿轮油市场在预测期间以复合年增长率增长。亚太地区中产人口的可支配收入越来越多，使其成为齿轮油制造商的有吸引力的市场。该地区工业生产和贸易活动增长的巨大增势，主要是亚太地区齿轮油消费量高的主要原因。
超润滑油为您提推荐：DG-150＃工业齿轮油。超润滑油具有的技术团队，可为您量身定制专属工业齿轮的润滑油产品。
假洋牌子机油成百上千,造成这一根本原因其实也是消费者给惯的
其实像这种情况大部分车主都会碰到，因为现在常规的机油不太好做，汽修厂会引进一些市面上不常见的，来增加利润，但是汽修厂也不知道这到底是哪里生产的。这也不能去怪汽修厂，甚至有些经销商也不知道有一些到底是进口的还是国产的。毕竟老板和师傅只是修车的。而且在，这样的假洋牌子机油成百上千，造成这一根本原因其实也是消费者给惯的，一个人吃苹果吃多了总想去常常梨，就是这么简单的一个道理。不是说这种假洋牌子不能用，只是咱们车主掏了这么多钱，但是却没有带来更好的性能，这种牌子一般会比国内生产的油价格高0.5左右，而且在管控上，真的不怎么地，具同行说，就以上面那类变速箱油来举例子，每个月都能碰到维权的车主，很多车主换上去不到一个月变速箱就出现了问题。有时候这些润滑油可能可以达到润滑标准，但并不代表加到车里不毁坏车辆啊。因为变速箱不像发动机，变速箱结构复杂，对变速箱油的要求也比较高。
（作者： 来源：）
