企业视频展播，请点击播放视频作者：天津市河西区鑫金马汽车用品商行
曲面升降隔屏,上部后移占用乘客舱空间，更多的给驾驭舱座椅留满足的空间，给驾驭员一个舒适的驾驭环境;下部占用驾驭舱的空间，给后仓乘客腿和脚满足的空间，充分利用车内有限空间，的解决了前后舱空间矛盾的问题，是改装车历的一个里程碑。航空铝材制作，超轻高强度，防夹功能安全可靠，为客户的生命安全保驾护航
整车7座
别克GL8沙发床改装
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视频作者：天津市河西区鑫金马汽车用品商行
曲面升降隔屏,上部后移占用乘客舱空间，更多的给驾驭舱座椅留满足的空间，给驾驭员一个舒适的驾驭环境;下部占用驾驭舱的空间，给后仓乘客腿和脚满足的空间，充分利用车内有限空间，的解决了前后舱空间矛盾的问题，是改装车历的一个里程碑。航空铝材制作，超轻高强度，防夹功能安全可靠，为客户的生命安全保驾护航
整车7座，后舱贵宾座椅航空头等舱的豪华设计，利用人体工学原理，具备多项调节功能和一件记忆功能，拥有舒适的头托和宽大轻松的腿托，集合通风加热和气动等功能，通过座椅旁边按钮一键电动操控，真皮打孔座椅，柔软舒适，豪华依旧享受奔驰威霆改装商务车内无线网络覆盖，满足随时随地的网络需求乘客舱S级豪华独立座椅人体工程学设计，带有展开及记忆功能，并配备加热、通风、气动、一键式伸缩腿托功能，带来头等舱级舒适体验
动力改装、车灯改装、音响改装等等，都是汽车改装比较常见的方式，大家在追求性能的同时对个性化的要求也越来越高。但是，过多地追求性能增加、个性展示有时也会影响改装的终效果。注意，改装时还是要遵从一定的规则的。
包围和导流部件包围和导流部件主要是起到降低风阻的作用，增加车的稳定性。现在部分车主加装大包围不仅仅是考虑到空气动力学方面的因素，也是为了起到一个美观的效果。大包围改装面临的缺陷是路况问题，因为装了大包围后，整车的高度会降低，而国内的路况并不是非常理想，一些坑洼的路面就比较容易把大包围蹭坏。
误区：线材是不值钱的
线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。其实现在的线材只要去想想，现在的铜多少钱一斤就可以知道线材值不值钱了。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且才有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快？
目前市场上比较火的电动座椅改装都是用原车座椅来改，好处是座椅还是原车的，外观上不至于差距那么大，不过缺点也有，比如说只有四项调节，其他功能没有了。这台着“反正都改一回不如直接上的”心理，换了一对畅翼的电动座椅，通风、加热、腰撑、8向调节，都是些非常非常实用的功能，可以提升驾驶感受。
全车实木地板，国内比较常见的是专车的和手工铺设的，专车的铺设快，成本低，人工铺设的造价高，时间长，成本也高，后整体效果要比专车的效果好，不过考虑时间的关系，还是用了专车的，毕竟快。重点来了，买地板的时候，一定要注意板材！！！材质不好的不如不铺！！！
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