波纹管PP阻燃母粒
汽车穿线管阻燃剂我可以提供正确的添加比例，总是会遇到好多注塑厂或者改性厂，打来N个电话，问我们技术员为什么不阻燃？是比例的问题还是哪里的问题？目前国内塑料改性用阻燃剂近80%为含卤阻燃剂，如果注塑温度过高或对模具冷却不足，都可导致阻燃剂分解，放出Br化氢气体，Br化氢气体对金属的腐蚀比较严重，在高温下腐蚀更快。首先在这里提示朋友们，在解决问题之前，一定
PS阻燃剂厂家报价
波纹管PP阻燃母粒
汽车穿线管阻燃剂我可以提供正确的添加比例，总是会遇到好多注塑厂或者改性厂，打来N个电话，问我们技术员为什么不阻燃？是比例的问题还是哪里的问题？目前国内塑料改性用阻燃剂近80%为含卤阻燃剂，如果注塑温度过高或对模具冷却不足，都可导致阻燃剂分解，放出Br化氢气体，Br化氢气体对金属的腐蚀比较严重，在高温下腐蚀更快。首先在这里提示朋友们，在解决问题之前，一定要先告诉我们工程师您的PP牌号，有没有回料，是需要还是母粒这些基础的问题
（共聚PP板材或注塑件添加7-8%）
产品特点：
添加3-4%，制品光亮，不起霜；适用于汽车波纹管阻燃。
高分子活化处理，与高聚物相容性好。阻燃，添加量少。
分解温度高，具有的热稳定性和光稳定性。
阻燃剂厂家生产的电缆保护管阻燃剂与西欧阻燃剂未来市场发展关联，西欧阻燃剂工业的未来存在诸多重要影响因素，其中阻燃法规的作用尤其是不可忽视的。
(1）西欧将实行统一的材料阻燃分类标准和阻燃测试方法，这将影响一些传统阻燃剂在某些领域的应用。一些厂家有可能鉴于环保和人类健康而自愿限用某些阻燃剂，欧盟RoHS指令及WEEE指令对阻燃剂前景的影响更是不可低估的.
无卤无滴落PP阻燃剂
适用塑料：PP
产品特点：
1、 阻燃效果好，无滴落V0级；相容性、分散性好；无析出、着色性优。
2、 无卤、环保膨胀型磷氮系无卤阻燃剂；符合欧盟环保标准。
3、 具有较高的热稳定性、力学性能好，特别是抗冲击性能优异。
4、 具有抗滴落、优良的电性能；特别适用于电气或电子工业上。
配比建议：
阻燃剂：26-28%、抗滴落剂：0.2%、PP：74-72%；
其他助剂：根据需要选用；因本阻燃剂加工性能优异，建议不要加入其他润滑剂；
散发性能（PP低气味阻燃剂）
人们对汽车内饰的空气质量要求越来越高，也马上要出台汽车内饰空气质量要求等相关 标准。因此为了保证一个好的汽车内饰环境，做为内饰零件，无一例外必须满足散发性能的 四项要求。内饰件散发性能包括气味试验、甲醛含量测定、冷凝成分、总碳散发。
具体要求：
气味分值≤3 甲醛含量≤10mg／Kg
冷凝成分≤2mg 总碳含量≤50μgC／g
内饰用PP材料也必须满足上述要求。
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