现在汽车座椅它已经属于舒适性系统的一个组成部分，也是我们开车过程中身体接触多的部分，先来说说构成我们一般车型座椅的组件有哪些？家用车的一般由头枕、靠背、坐垫、调节装置这四大部分组成。细一点分还有包括座椅骨架、连接件和填充物。汽车座椅滑轨作为座椅的关键零部件之一,是座椅的固定装置、调节装置和锁止装置。汽车座椅滑轨的滑动阻力大小,滑动是否顺畅等是座椅的安全舒适性的考核标准之一，直接影响
座椅双滑轨
现在汽车座椅它已经属于舒适性系统的一个组成部分，也是我们开车过程中身体接触多的部分，先来说说构成我们一般车型座椅的组件有哪些？家用车的一般由头枕、靠背、坐垫、调节装置这四大部分组成。细一点分还有包括座椅骨架、连接件和填充物。汽车座椅滑轨作为座椅的关键零部件之一,是座椅的固定装置、调节装置和锁止装置。汽车座椅滑轨的滑动阻力大小,滑动是否顺畅等是座椅的安全舒适性的考核标准之一，直接影响到我们出行安全。我们经常会使用到座椅滑轨，相对来讲产生的磨损十分的大，所以对汽车座椅滑轨的质量也是一种考验。所以在选择时，需要注意它的质量是否有问题，选择的座椅滑轨才能达到提高耐久度的作用。这也是对我们安全的一个保障。乘坐汽车为的就是身体得到放松，如果座椅调整的角度不对，是很难达到舒适程度的。
连接特性：座椅滑轨是整椅连接着车身的部件，底座的设计有2维（依据滑轨前后调节来实现）、4维（前后、上下）、6维（前后、上下、倾角）等，其中滑轨上面的连接方式也各不相同。当然还应该有安全带扣等。
支撑特性：因为连接特性起到支撑司、乘人员。根据GB或DIN标准，人的质量有不 同等级。例如50kg、75kg、98kg等等。
调节特性：座椅滑轨的前后调节是座椅的常用功能。不同公司的滑轨的调节精度也是不同，这是因为锁止机构的设计不同。滑轨的前后调节范围都会影响着座椅的H点前后位置，而整车平台的H点要求有限制滑轨的调节行程。
厂家为你解读下汽车座椅滑轨的选择：汽车座椅滑轨就是保证汽车在减速的时候不让身体的倾斜度太大，在设计的时候应该注意将座椅前面弄高一些，还有在选择座椅的时候要根据自己的体型选择。因为座椅和开车时息息相关的，如果选择的座椅不合适，就很容易感到疲惫。还有汽车座椅滑轨的软硬要因人而异，可以根据自己的喜好来选择。汽车座椅滑轨作为一个重要的零件,用来改变座椅前后位置的机构，是座椅固定装置、销止和调节装置。选购时可以将抽屉拉出，用手在上面稍稍用力压一下，看看是否会松动、哐哐响或翻转。在滑动时是否顺畅是座椅的舒适性的考核标准之一。
在设计上，下滑道的限位点位置时，应该要特别的关注滚柱在滑轨的整个行程中的动运状态。由于装配到实车后，滑轨会一直处在受压力的状态，所以在上、下滑道相对运协的时候，滚柱的运运如果始终都是滚动，则上下滑道的相对动动摩擦阻力就会非常的小，滑动顺畅；汽车座椅滑轨是汽车座椅中的重要机械部件，加工难度大、技术复杂是座椅部件中质量要求极为复杂的结构件之一，具有安全、连接、支撑、调节等四大特性。相反，如果滚柱的动动出现了单纯滑动的情况，上下滑道的相对动运阻力变成滑动摩擦力，就会了出现阻力太大，滑动不顺畅的情况。
为了司机的座椅舒服，为了能够保证汽车在减速的时候减少惯性，有必要使用汽车座椅滑轨来调节前后的距离，大家在选择的时候一定要请考虑，选择适合自己汽车的汽车座椅滑轨。
滚轮式喷粉滑轨此类滑轨出现时间较为久远，为代的静音式抽屉滑轨，2005年以来，在新一代的家具上已经慢慢的为滑轨所代替。滚轮滑轨结构较为简单，由一个滑轮、两根轨道构成，能够应对日常的推拉需要，但承重力较差，也不具备缓冲与反弹功能，常用与电脑键盘抽屉、轻型抽屉上。升降器的内部规划十分复杂，是由数不清的细微零件相互连接而成，座椅升降器生产厂家采用终的合金材料制作升降器零件，保证长期运用过程中，内部零件不会呈现掉落的现象，能够让座椅升降器更好的服务于每一位朋友。 [1]
式全拉出滑轨滑轨基本上是二节、三节的金属滑轨，较常见的是安装在抽屉侧面的结构，安装较为简单，并且节省空间。质量好的滑轨能够保证推拉顺滑，承重力大，此种滑轨可具有缓冲关闭或按压反弹开启功能。现代家具中，滑轨正逐渐的代替滚轮式的滑轨，成为现代家具滑轨的主力军。从现在的技术来看，底部滑轨较侧滑轨好，整体与抽屉连接的比三点连接的好。
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