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行星减速机锥齿轮点蚀剥落原因分析:原产品为日本设计制造的进口设备, 根据原锥齿轮材料的化验结果, 相当于国内材料 20CrMnMo, 有效硬化层深度为 0. 6m m 0. 8mm.清楚可见锥齿轮齿面上的点蚀和剥落坑,面积为沿齿长和齿高方向约(60 35)mm 2.起初齿面上产生微点蚀, 微点蚀是一种过载薄膜条件运
TB142系列精密行星减速机厂家
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行星减速机锥齿轮点蚀剥落原因分析:原产品为日本设计制造的进口设备, 根据原锥齿轮材料的化验结果, 相当于国内材料 20CrMnMo, 有效硬化层深度为 0. 6m m 0. 8mm.清楚可见锥齿轮齿面上的点蚀和剥落坑,面积为沿齿长和齿高方向约(60 35)mm 2.起初齿面上产生微点蚀, 微点蚀是一种过载薄膜条件运转时, 轮齿工作齿面的接触疲劳损伤;损伤面上肉眼可见为无光泽霜状表面, 放大后可见密密麻麻的成片的微小蚀坑或微小裂纹。在载荷作用下, 点蚀裂纹在轮齿表层或次表层内, 平行于表面扩展, 形成片状剥。剥落为材料成片状剥离齿面, 形成浅平(但比点蚀坑大)的剥落坑, 形状不规则, 坑间碎裂边的连接处呈脆裂断口。这样的齿面进行啮合传动, 撞击振动加剧, 噪声加大, 传动急剧下降, 严重时会导致断齿。摆线针轮减速机与RV减速机传动作为行星减速机中的传动,因其高传动比,小体积,,高刚度等优点被广泛应用于工业与生活领域。
减速机是新兴起的一种减速机,它是在传统针摆行星减速机的基础上发展出来的,不仅克服了一般针摆减速机的缺点,RV减速机具有传动、工作平稳、噪声低、结构紧凑、重量轻、体积小、使用可靠、寿命长、减速比范围大等优点。轻量流线型设计、钢质本体、机型轻薄短小、体积比传统行星式减速器大幅缩小、可节省安装空间。真圆齿形、齿腹大、抗压性强、不干涉不崩齿、可承受频繁正逆转和瞬间急停惯性冲击。双排结构、负载分散、机理平衡、圆形齿轮设计、磨损小、噪音和温升要比其他减速器低。线接触传动、摩擦系数小、、出力扭矩大、惯量低、是一种精密的刚性传动,刚性传动轨迹也接近理想工作曲线,这和部分原件使用滚动件的摆线式或和谐式传动设计有些许不同。而1号齿条表面呈浅灰色,平滑有光泽,断齿为穿晶断裂的解理断口,是不正常的脆性断口。由于双共轭工作曲线和挠性轴销输出装置的改良设计、本机背隙可控制在弧秒范围。长效性油脂润滑、不需要保养、安装方向不受限。人力方式有筒夹紧式和键槽式供选用。
使用行星减速机的好处?
行星减速机是一种能够改变转速和输出力矩的机械必备,行星减速机作为机械传动系统的重要组成部分,现在,在各式机械上都可以看到行星减速机的身影,交通行业,建筑业,机械加工等领域,都可以看到减速机,那么,使用行星减速机有什么好处呢?
行星减速机好处一
使用行星减速机能够有效的维护电机的作用,运转中减速机接受较大扭矩,过载时传送到电机只要过载量除以减速比的数值!
行星减速机好处二
节约使用成本,如果直接由电机承当可能会惹起电机的损坏。在过载十分大的时分减速时机先被损坏,而减速机只需求改换备件就能够恢复运用,费用相对较低,假如电机直接损坏维修相对较慢,费用也高。
随着近几年国内经济的发展,重型机械行业出口量的增多,作为一个重要基础行业的减速器行业发展异常迅猛。减速机企业正向着产销规模扩大,加工能力和技术水平持续提高发展。未来减速器市场行业前景将一片大好。重型机械市场需求量大,在重型机械市场需求量增加的同时,行业也在产品升级、两化融合、节能减排方面开展了卓有成效的工作。在产品升级方面,多年不变的老产品技术更新步伐在加快。对算例进行了计算和验证,并对优化结果与常规设计方法的计算结果进行了对比分析。桥门式起重机行业企业采用联合或者独立研发的方式,纷纷对老产品进行革新,形成了行业产品升级的热潮。北京起重运输机械研究院联合众多企业开展了桥式起重机系列轻量化工作,目前取得了阶段性进展。行业积极引入变频调速传动技术、遥控和信息化技术,加快产品向技术的升级。
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