为防止卸车时急冷产生较大的温差应力损坏管道或影响卸车速度,每次卸车前都应当用储罐中的LNG对卸车管道进行预冷。同时应防止开启或关闭阀门使LNG的流速突然改变而产生液击损坏管道。
LNG存储
储罐是LNG气化站的主要设备,直接影响气化站的正常生产,也占有较大的造价比例。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。对于LNG储罐,现有真空粉
LNG加注站工艺流程
为防止卸车时急冷产生较大的温差应力损坏管道或影响卸车速度,每次卸车前都应当用储罐中的LNG对卸车管道进行预冷。同时应防止开启或关闭阀门使LNG的流速突然改变而产生液击损坏管道。
LNG存储
储罐是LNG气化站的主要设备,直接影响气化站的正常生产,也占有较大的造价比例。按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。对于LNG储罐,现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐,中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。储罐分内、外两层,夹层填充珠光砂并抽真空,减小外界热量传入,保证罐内LNG日气化率0.3%。
随着着环保时代的到临,改革燃气汽锅技能已很是成熟,颠末煤改气汽锅的实际改革。改革后的汽锅工艺指标,焚烧特性指标均到达计划要求,并能实现使用和监控一体化,极大地低落了汽锅潜在的危险性。同时在削减采办新炉的本钱的底子上,削减了气体污染物的排放。实现了经济效益和环境庇护共赢。
轻工业时代到临,各种用户对然气的需求越来越大,各地燃气公司在鼎力成长都会燃气管网的同时,也斟酌建设LNG贮存气化站,以包管变乱和调峰供气。
LNG加气设备通常由:LNG储罐、缷车台、缷车增压器、主气化器、复热气、调压计量装置、加臭装置、平安放散、BOG气化器、节制及消防避雷等部门构成。由于项目工作较大,因此需按照项目贮存量、供气量、占地等具体环境而定。
LNG气化调压撬使用在供气系统中,可以为中小型企业用户和大中型的共建用户服务,安装方便,安装时间较短,操作简单。
1、设置压力参数的时候遵循的是从高到低原则。2、在设定好压力后,需要检测下它的关闭压力,看是不是达到了请求的值;在这之前是不能掀开入口的阀门的,在压力的设定符合要求之后,才能把入口的阀门掀开,否则容易因为压力过大发生意外。3、LNG气化调压撬安装的位置比较平稳,周围不要乱堆放一些不必要的东西,距离墙面远一些。4、在调压器的压力设定完成后再开启调压器的入口阀门,逐步关掉旁路的各个阀门,如果调压器采用的是另外一种开闭方式的话,两个路都需要调试,先掀开一路,再关闭一路以备用。
在LNG气化调压撬系统调试过程是必要的,调试成功后才能正式使用,不然很容易留下隐患问题。
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