废旧电池的回收和处理决不可以“小事”观之。
在我国，回收来的废充电电池，必须经过人手分拣，挑出镍镉电池、镍氢电池和锂电池，然后分别装入结实的塑料包装桶，密封后放到防雨、防晒、防火、防盗的专门仓库中妥善保管。估计收集回来的废电池需要暂存一定时间才能处理。一次性干电池的资源再利用需要达到一定的量才有利润可言。目前的处理对策是到卫生填满场进行集中而无害的填埋，待技术
现金回收电动车电池组
废旧电池的回收和处理决不可以“小事”观之。
在我国，回收来的废充电电池，必须经过人手分拣，挑出镍镉电池、镍氢电池和锂电池，然后分别装入结实的塑料包装桶，密封后放到防雨、防晒、防火、防盗的专门仓库中妥善保管。估计收集回来的废电池需要暂存一定时间才能处理。一次性干电池的资源再利用需要达到一定的量才有利润可言。目前的处理对策是到卫生填满场进行集中而无害的填埋，待技术成熟后，再取出回收。
锂电池回收的作用
把这些不能用的电池拆解，正负极里的铝箔和铜箔分离出来。部分正极材料还能循环利用（当然会用这种材料的工厂做出来的可想而知，以前报道的各种锂电池爆l炸有一部分就是这样做出来的）。拆解过程中免不了要清洗，清洗就会有水遇到锂电池电解液里的六氟磷酸锂，产生氢氟l酸。至于这些液体去哪里了，我也不知道。
还有就是，电解液里的某种添加剂是有挥发性的，会对人的眼睛产生刺激。我很多客户曾经反映这类事件，更换添加剂可以解决，但是成本会有差异，电池的性能也会改变。
由于我国废电池的回收和处理技术开发研究工作起步比较晚，市民对环境保护意识不强，对废电池的危害性了解更见一斑，所以回收量小、运输和储存工作没有标准等一系列问题都制约和限制着回收和处理工作的发展。综上所述'引导、社会参与、统一收运、妥善处置'等系统性、科学性废电池回收是如今的主要问题。
在人们的日常生活中,电池已成为不可缺少的必须品.人们每天都能与电池打交道.随身听要用电池,汽车摩托车要用蓄电池等等.下面就让我们来深入探讨一下电池吧!!前言:电池是指能将化学能,内能,光能,原子能等形式的能直接转化为电能的装置.早的电池我们可以追溯到两百年以前意大利物理学家伏打发明的伏打电池,它使人们获得了比较稳定而持续的电流,具有划时代的意义.在伏打电池原理和研发精神的指引下,人们通过不断努力,开发了一代又一代的新型电池,从人们普遍使用的干电池到新型的太阳能电池,锂聚合物电池(Li-polymer)和燃料电池等等,不仅在电池容量,体积,使用方便程度等方面有很大突破,更重要的是在这些新型电池的研发过程中,渗透着人们强烈的绿色环保意识,电池的开发,发展正以绿色环保
新能源汽车动力电池报废年限为5~8年，数据显示，国内动力电池将在2020年前后进入报废高峰，累计报废量可达到12万～17万吨，而2016年实际拆解回收不足1万吨。由于动力电池中正极材料、电解质处理不当对环境造成巨大污染，同时，我国又必须通过回收利用来缓解对钴等稀缺金属的严重对外依赖。所以，电池回收将成为我国新能源汽车发展的关键。
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