WMYQ-3D车门压力试验器
WMYQ-3D应用于公路和交通领域的夹紧压力测量，主要客户包括国内众多城市的交通运输1部门。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司车门压力测试器生产的车门压力检测仪、车门压力试验器，主要应用于铁路自动门、轻轨和公交汽车自动门。它综合了各种复杂构件的精1确测算，即使在工业环境使用多年，此性能的机器仍可给出精1确的测量数据。定期审核确保高质量的测量标准。在仪器上使用的电脑软
车门压力测试器
WMYQ-3D车门压力试验器
WMYQ-3D应用于公路和交通领域的夹紧压力测量，主要客户包括国内众多城市的交通运输1部门。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司车门压力测试器生产的车门压力检测仪、车门压力试验器，主要应用于铁路自动门、轻轨和公交汽车自动门。它综合了各种复杂构件的精1确测算，即使在工业环境使用多年，此性能的机器仍可给出精1确的测量数据。定期审核确保高质量的测量标准。在仪器上使用的电脑软件，是专门开发应用于多门车辆性能的重复测量，该软件简化了测量的过程，降低了记录的工作量，记录完整的测量数据、将分析结果打印在表格上、以条目数据存储。车门故障之电机轴断裂车门打不开，数据记录“车门未完全打开”和“车门锁闭开关故障”。可靠的质量和良好的应用，使购买WMYQ-3D系统上所花费的投资在很短的时间内就被收回。
地铁内藏式滑动移门
◆客室车门分类
>按其驱动方式分:气动和电动车门。
按其开启和结构型式分:移动门和塞拉门。
移动门又分：
内藏式滑动移门和外1挂式滑动移门。
内藏式滑动移门：开关门时门页在车辆侧墙的外墙与内护板之间的夹层内移动,传动机构设于车厢内侧车的顶部,装有导轮的门页可在导轨上移动并传动装置的钢丝绳或皮带相连接,借助风缸或电机驱动传动机构,从而使钢丝绳或丝杆螺母机构带动门页动作。
内藏式滑动移门具有重量轻、结构简单、价格低及不突出车体外且适应于大客流的工作环境等特点,被广泛地应用在广州地铁1号线车辆、上海地铁1、2号线及新建城轨车辆上。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D车门压力测试器型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
地铁车门故障之门控器重启
车门故障之门控器重启
单个车门不能正常打开而且没有故障记录，通过运行记录及视频等数据进行查看，单门在车到站停稳后没有正常打开，在开门过程中，此门在网络上显示黑色，5秒后恢复绿色并没有故障报出，此类可以排除车门传送异常故障。回到检修库后，进行多次开关门实验，此门动作正常。检查网络故障一览，未报任何故障，对下1载门控器数据进行分析，发现只有在门控器送电初始化和按压自复位按钮时才会有记录，能够判定此门控器进行了重启。更换门控器，进行50次开关门实验，开关门正常。车门安全回路在列车系统中包含有车门关闭安全回路系统,只有确保所有的车门全部关闭锁闭到位后,车辆才允许启动。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
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