FRP构件
其他特点
弹性模量：FRP的弹性模量与混凝土、木材相当，相比其高强度，结构设计常由变形控制。可通过合理地选择结构形式、与其它材料组合以及施加预应力等方式控制变形。
经济性：FRP材料的价格高于钢材。但考虑其轻质高强、耐腐蚀、低维护需求等特点，综合成本具有竞争力。且随着科技进步，材料生产成本逐年降低，例如用于加固的CFRP价格如今不到起步时的25%，可以预见FRP材
大型FRP构件制造
FRP构件
其他特点
弹性模量：FRP的弹性模量与混凝土、木材相当，相比其高强度，结构设计常由变形控制。可通过合理地选择结构形式、与其它材料组合以及施加预应力等方式控制变形。
经济性：FRP材料的价格高于钢材。但考虑其轻质高强、耐腐蚀、低维护需求等特点，综合成本具有竞争力。且随着科技进步，材料生产成本逐年降低，例如用于加固的CFRP价格如今不到起步时的25%，可以预见FRP材料的潜力.
FRP线性型材的成型方法：拉挤成型工艺及应用
拉挤产品的应用：拉挤制品以其的优点正在同传统的金属、木材、塑料、陶瓷等材料竞争市场，广泛地应用于体育、医学，农业和各个工业领域，是一种优良的结构和装饰材料。
电子/电气市场 ： 电子/电气方面的应用是早的拉挤制品市场，近几年不断开发新产品，推陈出新，是发展的重点之一。英吉利海峡隧道中使用FRP复合材料电缆槽，总长度450公里，总重量超过2200吨。典型拉挤制品有：电线杆、电工用脚手架、绝缘板、熔丝管、汇流线管、导线管、无线电天线杆、光学纤维电缆、绝缘子、电线杆塔、电缆桥架、保险丝管、和各种其他电气元器件。
复合材料桥梁
70年代后期，我国也开始对GFRP桥梁进行研究。FRP线性型材的成型方法：拉挤成型工艺及应用交通复合材料主要产品有玻璃钢防护罩、电缆槽、电缆架、地板、集便箱、卧铺、行李架、走道格栅、护栏格栅等。在1982年，北京密云建成了跨度20.7m，宽9.2m的GFRP简支蜂窝箱梁公路桥，为世界上一座FRP车行桥，1986年，重庆建成一座斜拉式FRP人行桥。近年来，随着FRP在结构工程中被逐渐接受，FRP在桥梁结构中的应用也发展起来，世界各地各种结构形式的FRP桥梁相继建成，目前已经超过100座，例如1992 年在英国苏格兰建成的Aberfeldy 人行桥为全FRP 结构的斜拉桥，2001年，在西班牙建成的Lleida桥为拱桥，美国的Clear Crack 桥为FRP 型材梁桥。
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