北京汽车报废手续来电咨询 宇博报废回收

　　新旧政策交叉期 补助就高不就低 　　为鼓励车主更新淘汰北京汽车报废手续高污染排放老旧车，配套出台了鼓励淘汰的补助政策，同时引导银行推出了购车优惠产品。本市现行的《进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案（2015-2016）》将于2016年底到期。为鼓励车主尽快淘汰老旧车，此次配套推出《北京市促进高排放污染老旧机动车淘汰更新方案》，从2016年12月1日起至201
北京汽车报废手续


　　新旧政策交叉期 补助就高不就低

　　为鼓励车主更新淘汰北京汽车报废手续高污染排放老旧车，配套出台了鼓励淘汰的补助政策，同时引导银行推出了购车优惠产品。本市现行的《进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案（2015-2016）》将于2016年底到期。为鼓励车主尽快淘汰老旧车，此次配套推出《北京市促进高排放污染老旧机动车淘汰更新方案》，从2016年12月1日起至2017年年底，报废国I国Ⅱ排放标准的轻型车可获得补助。其中，2017年6月底前淘汰可比2017年7月至12月底淘汰多得补助2000元。新旧政策交叉期间，补助政策就高不就低。车主可通过第三方交易平台“北京环境”申请补助。据《报废汽车回收行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，截止到2016年6月，我国汽车保有量已经突破1。此外，针对淘汰国I国Ⅱ排放标准轻型车，并有购车需求的车主，本市已组织引导商业银行提供优惠产品，将于2016年12月1日起开始办理。




过低的回收价格，成为不少私家车主不愿将车送厂报废的原因。现在的钢材市场价格低迷，废旧钢材只能卖700-800元/吨，因此每辆轿车的回收价格基本在500元左右。对于企业来说，汽车拆解的单车利润并不高，要存活全靠走量。由于目前对报废车主没有财政补贴，因此在送厂报废与违规转让之间，不少人会选择铤而走险，开着报废车上路。经修理和调整仍不符合机动车安全技术对在用车有关要求的。






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