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单梁起重机的噪音如何减轻
单梁起重机的噪音来源主要有哪些：对于噪音排放，起重机的声源有电力驱动系统、马达、机械装置和齿轮。电源组件也会发出噪音。还有设备的负重钢材结构也易于产生较大声音。
针对以上产生噪音的原因，我们可以深入分析起重机的结构构造方式，并在易辐射噪音的区域添加材料。起重机走
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视频作者：山东钰力起重机械有限公司
单梁起重机的噪音如何减轻
单梁起重机的噪音来源主要有哪些：对于噪音排放，起重机的声源有电力驱动系统、马达、机械装置和齿轮。电源组件也会发出噪音。还有设备的负重钢材结构也易于产生较大声音。
针对以上产生噪音的原因，我们可以深入分析起重机的结构构造方式，并在易辐射噪音的区域添加材料。起重机走道等一些很简单的钢板结构，制造和安装方法也要严格按照工艺要求，避免产生和大型零件一样辐射噪音。加强筋可用于抑制振动，起重机关键位置可内置隔音板。还可使用特殊接头，防止结构噪声从一部分传递至另一部分。起重机运行速度亦可设计成双速及变频调速等型式，用户如需要时，应在订货合同中予以注明。然而，主要方法还是尽量直接从源头降低噪音，即选择更安静的组件。如采用的三合一马达驱动，减少传动部件；起重机采用变频调速系统，使起升、运行的冲击降到更低。
单梁起重机的噪音是不会自己消失的。但我们会努力使噪音值降低更低，使人们的工作环境越来越舒适。
单梁防爆起重机终点限位开关设置步骤
下面给大家普及一下，防爆起重机的终点开关是怎么设置的：
单梁防爆起重机终点限位开关的作用是当吊钩、小车或桥架处于顶端位置上时自动地使电动机停止运行。在小车和桥架运行机构中，单梁防爆起重机装设终点限位开关是为了限制向两个方向的运行。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。对于运行速度小于30米/分的机构，单梁防爆起重机应用法规中允许只在轨道末端上装设机械挡板。用于防爆起重机起升机构的终点限位开关被装设在小车上，而桥架和小车运行机构的开关在考虑到制动行程的前提下装设于轨道的相应地位上。
在一条轨道上有多台防爆起重机进行任务，或一个桥架上有多台小车进行工作的情况中，当临接的防爆起重机彼此靠近时，装在起重每一台上的终点限位开关可以发挥作用，使这些防爆起重机或小车的运行停止。电流应在缓冲器间的间隔不小于1米的情况下就切断。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-2，一种起重机运行防脱轨装置的支架，包括支架底板1，支架槽型板2，支架筋板3，支架缓冲碰头板4组焊成的，所述支架槽型板2垂直焊接于支架底板1的上平面，支架筋板3分别与支架底板1和支架槽型板2呈丁字形位置组焊在一起，支架缓冲碰头板4分别与支架底板1和支架筋板3呈丁字形位置组焊在一起。支架槽型板2正面设置有矩形减重方口7，所述的水平轮支架底板1的下平面设置有齿牙6和底板长圆孔5，支架缓冲碰头板4上设置有缓冲碰头安装孔。单梁起重机设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。所述的支架槽型板2是一种折弯的槽型结构。所述的支架槽型板2的槽型结构不于通过折弯成型，也可由钢板组焊而成。
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