一、涂料本身的原因有以下几点：
1.在制造涂料过程中，流平剂、消泡剂等助剂用量不够或分散不均匀，造成在一些喷涂到工件表面的粉末颗料中不含流平剂或消泡剂。
2.由于涂料设备不清洁，造成涂料制作过程中调配不均匀或是有杂质污染。
3.使用的压缩空气中的油和水分去除不，将水份、油分带入涂料中喷涂，也会使涂装产生缩孔。
对于这种由涂装本身造成的缩孔现象，说明了
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一、涂料本身的原因有以下几点：
1.在制造涂料过程中，流平剂、消泡剂等助剂用量不够或分散不均匀，造成在一些喷涂到工件表面的粉末颗料中不含流平剂或消泡剂。
2.由于涂料设备不清洁，造成涂料制作过程中调配不均匀或是有杂质污染。
3.使用的压缩空气中的油和水分去除不，将水份、油分带入涂料中喷涂，也会使涂装产生缩孔。
对于这种由涂装本身造成的缩孔现象，说明了这属于人为因素，属于人为操作不当造成的，想要杜绝人为造成这种现象的发生，只能够要求操作工人们严格的按照涂装正确的操作流程来进行涂装工序。
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1 舱内喷漆作业至少配备两人以上共同操作，若作业场所过于狭小，仅能容纳单人操作时，另外一人应负责监护。
2.高处喷漆作业应符合《船舶建造高处作业安全规程》。
3.多支喷枪同时作业，必须拉开间距（5m左右），并按一定的、同一方向进行喷涂。
4.特涂作业，其喷涂设备及软管应设专人管理，若设备出现故障或有异常情况，首先通知舱内人员撤出舱外，并由维修人员检修。
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1.无气喷漆的高压射流和渗漏，会导致严害事故，作业时应做到：
a.任何时候不准将喷枪嘴对着别人及自身；
b.不得用手指触摸喷嘴，或窥视枪口；
c.清扫喷枪时，要切断泵驱动源，放掉压力，并使安全装置销往喷枪，才能进行清扫；
d.喷枪停止使用时，必须把安全闩销住。
3.作业完毕后，必须及时将喷枪撤出舱外，并继续进行通风，直至漆膜完全固化。
4.喷漆作业结束后，应及时对工作场所进行清理，将剩余的涂料和溶剂及时送回仓库，不准随便乱放。
5.操作人员必须佩戴防护口罩，橡胶手套，眼罩等相关防护用品。
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