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邢台中拓机械制造有限公司为您介绍：
混凝土泵车泵管发生爆管事故是非常危险的，因为混凝土在泵管内的压力很大，爆管一瞬间，肯定导致混凝土中的砂石料向四周发散，飞出来的石子可能会对在场的施工人员，造成人身安全隐患。所以，如何减少爆管事故的发生，是每一个混凝土泵车操作员都需要了解的事情。那么，如何减少爆管事故发生呢？
堵管是泵车日常
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混凝土泵车泵管发生爆管事故是非常危险的，因为混凝土在泵管内的压力很大，爆管一瞬间，肯定导致混凝土中的砂石料向四周发散，飞出来的石子可能会对在场的施工人员，造成人身安全隐患。所以，如何减少爆管事故的发生，是每一个混凝土泵车操作员都需要了解的事情。那么，如何减少爆管事故发生呢？
堵管是泵车日常工作中，发生概率很高的问题，如果混凝土在泵管中堵管之后，强行继续泵送，可能会导致泵管内的混凝土压力越来越大，后泵管无法承受住压力，导致爆管。
所以，日常工作中，遇到堵管时候，切不可强行通过泵送打通管道。可以通过不停的正/反泵来使泵管的混凝土流动性增强，通常情况下，是可以解决堵管问题的。
中拓机械为您介绍混凝土泵车维修禁忌
采用明火加温活塞
在安装活塞销的过程当中，应该先让活塞受热膨胀。很多的维修人员为了贪图方便，直接将其放在明火上进行加热。但是，因为活塞各部位的薄厚是不均匀的，放在明火上加热就会造成其受热不均，后容易引发变形。所以，正确的加热方式，是应该将活塞放入到热油当中进行加热。
混凝土泵车液压泵噪声过高的原因
混凝土泵车目前已经在各大施工领域派上了广泛用场。在施工中，混凝土泵车如果一旦出现噪声过高的状况，很可能是由于一些零部件遇到故障造成的。那么混凝土泵车液压泵噪声过高的原因有哪些呢？
内部元件过度磨损
液压泵内部元件过度磨损很可能导致混凝土泵车液压泵噪声过高，就像人各个部位的器l官衰竭相同，时间久了难免会呈现质量问题。柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，都可以发生很大的噪音。此时可对磨损、拉伤严峻的元件进行刷镀研配或替换处理。又或者可恰当加大先导体系变量组织的偏角，以改进内走漏对泵输出流量的影响。
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混凝土泵车施工50小时后如何保养？
润滑系统检查
仔细检查润滑系统的工作情况，应看到递进式分油器指示杆来回予以动作。观察S管摆臂轴承位置、搅拌轴承位置等润滑点是否有润滑油溢出。同时应加满润滑脂，水箱中加满清水。
检查各零部件
混凝土泵车在施工50小时后应注意检查混凝土活塞的情况，确保密封良好，没有砂浆渗入水箱。同时检查各电器元件功能正常与否，分配阀换向情况，搅拌装置正反转是否正常动作。注意查看切割环、眼镜板的间隙情况，一般大的间隙应该是2毫米。
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