一切正常前提下，连续性工作3次燃烧机，找不到点燃燃烧应判定为燃烧装置系统毛病，有必要采纳相对应惯例查看来毛病检测。
1、气源系统毛病惯例查看天燃气的工作压力能否一切正常保持在3-5kpa，过高或过低均会显现点不着火问题。
处理方法：调整天燃气调压阀，采纳工作压力調整。
2、进气口系统毛病惯例查看进气口尺寸，进气口在略大时非常容易显现频频燃烧装置打不着的问题，
柴油燃烧机原理图
一切正常前提下，连续性工作3次燃烧机，找不到点燃燃烧应判定为燃烧装置系统毛病，有必要采纳相对应惯例查看来毛病检测。
1、气源系统毛病惯例查看天燃气的工作压力能否一切正常保持在3-5kpa，过高或过低均会显现点不着火问题。
处理方法：调整天燃气调压阀，采纳工作压力調整。
2、进气口系统毛病惯例查看进气口尺寸，进气口在略大时非常容易显现频频燃烧装置打不着的问题，
处理方法：将进气口适度的调小，但无法完全关掉。
3、燃烧装置金属电极或燃烧变压器系统毛病燃烧变压器不打燃，或燃烧装置金属电极很脏具体位置错误时，均会显现燃烧装置系统毛病。
处理方法：测试燃烧变压器能否燃烧装置，清洁燃烧装置金属电极，調整燃烧装置间距保持2-3亳米。
我国工业商场有个显着的问题就是安全质量标准低，这不光体现在利雅路燃烧器工作中，安全从哪来？就从做好这三点来！许多利雅路燃烧器企业弃检验不管，收了余款便草草了事，出了事故之后也无法及时处理，因为国内利雅路燃烧器厂家大大都是小企业，几个技能人员便能开家利雅路燃烧器的公司，这也是国内利雅路燃烧器商场的现状。国内大都厂家依靠“”挣钱，简略说就是没有立异，这也是国内大大都厂家无法对立进口利雅路燃烧器的原因。
点火后燃烧机不燃烧：
1.掌握燃烧机启动时的状况，但不容许强行启动燃烧机；
2.锅炉内残气未散尽之前不得重新点燃燃烧机；
3.要是燃烧机一直不能点燃，应请人员来解决。
夏季燃烧机停炉期间：
1.切断主检查，及管路上的阀门，要是在短时间内检修燃烧机时也应如此。
2.注意燃烧机工作时对新安装的烟囱必须检查其是否牢固，并不得产生振动等异常；
3.新使用的点火装置能否点燃燃气；
4.要是燃烧机点火失败需重新启动，必需等大约10分钟左右的时间，待炉内残气散尽后才能重新启动燃烧。严禁多次点火。
5.锅炉启动点火时，严禁一切人员在锅炉的前部和后部停留。
按不同的燃料种类又可以分为燃油燃烧器、燃气燃烧器、双燃料燃烧器。其中燃油燃烧器又分为轻油燃烧器（常用的即为柴油燃烧器或煤油燃烧器）、重油燃烧器等，燃气燃烧器则分为燃烧器、石油液化气燃烧器、城市煤气燃烧器、沼气燃烧器、燃烧器（煤层气燃烧器）等。双燃油燃烧器，也称油气两用燃烧器，分有轻油/燃气燃烧器、重油/燃气燃烧器等。其中，在燃油燃烧器中，因雾化方式的区别，又可分为机械压力雾化以及空气雾化燃烧器或介质雾化燃烧器，因燃烧器普遍热效率较高、污染小的原因，故常被称为环保燃烧器、节能燃烧器等。
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