油封密封圈喷射阀密封圈
油封密封圈密封失效的原因
1、箱体内压力过高
在一般情况下,油封密封圈能承受1kg/cm2的内压.如果箱体内压力过度增大,超过油封密封圈的承压能力,泄漏量就会出现明显的增加.例如曲轴箱通风,变速器、后桥壳通气孔堵塞,油泵体内泄漏严重,都会成为故障的引起因素.以上各处发生异常时,还会引起如下现象:贯通箱体内腔的螺丝,结合面间的纸垫也会发生油液的渗
喷射阀密封圈
油封密封圈喷射阀密封圈
油封密封圈密封失效的原因
1、箱体内压力过高
在一般情况下,油封密封圈能承受1kg/cm2的内压.如果箱体内压力过度增大,超过油封密封圈的承压能力,泄漏量就会出现明显的增加.例如曲轴箱通风,变速器、后桥壳通气孔堵塞,油泵体内泄漏严重,都会成为故障的引起因素.以上各处发生异常时,还会引起如下现象:贯通箱体内腔的螺丝,结合面间的纸垫也会发生油液的渗漏.
2、油封密封圈有低速型和高速型之分
以低速型代替高速型,寿命会大大降低,低速型适用于线速度 V≤6m/s,高速型适用于V=4~12m/s.选用油封,光尺寸合适是,还应该核对性能说明,确定型号是否对路.
9、安装过程中,轴颈倒角处的毛刺、轴颈前端的螺纹、键齿等在通过密封唇口时,把密封唇口刮伤.例如:将垂臂轴装入转向器时,其轴端的三角形键齿极易把油封密封唇口划伤.这是许多转向器油封密封圈刚装上就漏油的根由,正确的方法是:先把卷成锥形的纸板插入油封唇口中,待轴头锥形花键部分在纸板隔离下通过唇口后,再把纸板小心地抽出.在安装前轴颈上的毛刺、锐边、锈斑、伤痕都须事行打磨清理.
10、箱体工作时温度异常高,油液不清洁,杂质含量过高,也会加速油封的老化和磨损.
11、油封密封圈保管不当,保管期过长,将会引起橡胶老化,霉变,萎缩,工作能力大大降低.
泛塞封喷射阀密封圈
【泛塞封的优点有哪些】
密封性能不受起动时润滑不足的影响有效减少磨耗与摩擦阻力透过不同密封材料与弹簧的搭配，可展现不同的密封力以适应各种应用需求 采用CNC加工机制成，无模具费用特别适合少量多样的密封件耐化学腐蚀与耐热能力远比常用的密封件橡胶优异。
泛塞封是一种U型铁氟龙内装特殊弹簧的高i性能密封件，由适当的弹簧力加上系统流体压力，将密封唇（面）顶出而轻轻压住被密封的金属面以生成非常优异的密封效果。弹簧的致动效应可以克服金属配合面的轻微偏心以及密封唇的磨耗，而持续保有预期的密封性能。
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