离心泵是一种叶片泵，依靠旋转的叶轮在旋转过程中，由于叶片和液体的相互作用，叶片将机械能传给液体，使液体的压力能增加，达到输送液体的目的。离心泵的启动要注意四点：
①离心泵在一定转速下所产生的扬程有一限定值。工作点流量和轴功率取决于与泵连接的装置系统的情况(位差、压力差和管路损失)。扬程随流量而改变。
②工作稳定，输送连续,流量和压力无脉动。
③一般无自吸能力,
卧式离心泵
离心泵是一种叶片泵，依靠旋转的叶轮在旋转过程中，由于叶片和液体的相互作用，叶片将机械能传给液体，使液体的压力能增加，达到输送液体的目的。离心泵的启动要注意四点：
①离心泵在一定转速下所产生的扬程有一限定值。工作点流量和轴功率取决于与泵连接的装置系统的情况(位差、压力差和管路损失)。扬程随流量而改变。
②工作稳定，输送连续,流量和压力无脉动。
③一般无自吸能力,需要将泵先灌满液体或将管路抽成真空后才能开始工作。
④离心泵在排出管路阀门关闭状态下启动，旋涡泵和轴流泵在阀门全开状态下启动，以减少启动功率。当叶轮转动时，叶片促使水很快旋转，旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。因为离心泵是靠叶轮离心力形成真空的吸力把水提起，所以，离心泵启动时，必须先把闸阀关闭，。水位超过叶轮部位以上，排出离心泵中的空气，才可启动。启动后，叶轮周围形成真空，把水向上吸，其闸阀可自动打开，把水提起。因此，必须先闭闸阀。
在石油、化工领域，使用的离心泵是API610、ISO5199和ANSIB73.1M/B73.2M等，国内标准是GB3215和GB5656/T。泵启动前，员工不注重离心泵启动前的准备工作，暖泵、盘泵、灌注泵等基本操作规程执行不到位，经常造成泵的气蚀现象，引起泵噪声大、振动大、泵效低。1.1API610API，是美国石油协会(AmericanPetroleumInstitute)的简称。出版API610标准的目的是为了提供一份采购规范，以便于离心泵的制造和采购。
1.2 ISO5199ISO是化组织的简称。ISO5199 Technical Specification for Centrifugal Pumps , ClassⅡ(离心泵技术规范Ⅱ级),主要依据是德国的DIN标准。
1.3 ASMEB73.1M/B73.2MASME是美国机械工程师协会(TheAmericanSocietyofMechanicalEngineers)的简称。
离心泵的水力损失有冲击损失、漩涡损失和沿程磨擦损失。
一、冲击损失
每台水泵都有自己的设计流量，当消耗在设计流量工况下工作时，入口处的液流是顺着叶片进入叶轮的，因此不发生与叶片的撞击，同样出口液流亦不发生与泵壳的冲击，这时效率较高。但当流量偏离设计工况时，其液流方向就要与叶片方向发生偏离，产生冲击。
二、漩涡损失
在水泵中，过流截面是很复杂的空间截面，液体在这里通过时，流速太小和方向都要不断地发生变化，因而不可避免地会产生漩涡损失。另外过流表面存在尖角、毛刺、死水区 时也会增大漩涡损失。
三、沿程摩擦损失
由于水泵过流表面的粗糙和液体具有粘性，所以液体在游动时就会产生摩擦阻力损失。损失大小用下式表示；
Hm=AQ2 式中A——系数。
画在座标上，即是一条以原点为顶点的抛物线。
在各部位的水力损失中，叶轮内的水力损失，占全部混淆黑白损失的一半左右；其次是导叶转弯处的水力损失，占全部水力损失的1/4左右，而剩下的1/4水力损失，损失在叶轮到导叶、导叶扩散部分、反导叶到叶轮入口等几个部位。
为了减少水泵的水力损失，应使液流各断面变化平缓，速度大小合理。并选用合适的叶轮、导叶型和出入口安置角。另外还应提高过流部件的表面光洁度。
离心泵滚动轴承运转时，有异声，且温度高
1、轴承存在质量问题。检查轴承需注意轴承外观、滚动体是否转动灵活、轴承各部分尺寸间隙等。
2、轴向力过大。液体粘度对泵的性能影响较大，当液体粘度增加时，泵的流量、扬程、吸程和效率都会显著地降低。对于悬臂泵（IS单级单吸离心泵），靠近泵头的轴承温度过高，且解体检查发现靠泵头端轴承滚道及滚动体发现麻面，润滑油里面有金属粉末，油质变黑，而另一端轴承完好无损，可能是泵的轴向力过大，轴承经常温度过高，导致轴承损坏。如果是双支承泵，定位轴承位置温度过高，且振动大，响声也很大，此时，尽管径向轴承、温度、响声、振动均正常，也是由于轴向力过大导致的轴承温度过高，经解体检查会发现两个向心推力轴承的一个磨损较严重，滚道及滚动体有麻坑。处理方法是平衡轴向力。
3、轴承跑套。当轴承箱温度高且有异声，振幅时大时小，振动周期不定，解体检查发现轴承外圈的外圆面有磨损痕迹，并且间隙过大，说明轴承以及跑套，可用胶粘、补焊、镶套的方法修复。跑套严重，不能用上述方法修复需更换。
4、轴承轴向定位问题。泵运转时，温度高而振动不大，可能时轴承轴向间隙过大，停车后，用工具轻轻敲击联轴器靠背轮发现有明显的轴向窜动，需重新调整间隙。
5、轴承磨损严重或已损坏。轴承运转响声很大，并且温度高、振幅大，需更换轴承。
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