混合料摊铺：
首要，查看下底层的是不是坚实、平坦、洁净，一起查看摊铺、压实机械是不是处于杰出的作业情况；
接着，清扫底层，喷洒0.3-0.5kgm2的乳化沥青。进步界面粘结力和削减雨水渗到路面构造；
然后，严厉依照松铺标高用垫块将熨平板垫好，保证开始摊铺厚度满足要求；严厉操控摊铺机的作业速度（速度范围：2.0~2.5mmin），保证摊铺连续；全幅摊铺，不间断一次性
彩色防滑路面材料
混合料摊铺：
首要，查看下底层的是不是坚实、平坦、洁净，一起查看摊铺、压实机械是不是处于杰出的作业情况；
接着，清扫底层，喷洒0.3-0.5kgm2的乳化沥青。进步界面粘结力和削减雨水渗到路面构造；
然后，严厉依照松铺标高用垫块将熨平板垫好，保证开始摊铺厚度满足要求；严厉操控摊铺机的作业速度（速度范围：2.0~2.5mmin），保证摊铺连续；全幅摊铺，不间断一次性成型，并及时碾压。到达色泽共同、粒料均匀、漂亮。
3、混合料压实成型：
（1）路机械挑选：依据工程的工程量大小、施工场地复杂情况，挑选的压路机的型号、功率和台数。不宜用轮胎压路机，由于对路面才生污染和粘料。
（2）压组合办法：相同分初压、复压、终压3个阶段进行。初压温度应操控在130℃~145℃，终压温度不70℃，按紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行碾压。
耐候性
彩色防滑路面涂料选用高耐候性的树脂作为主原材料，使彩色防滑路面具有更杰出的耐候性，路面不会呈现开裂或粉化景象。
4、性
彩色防滑路面涂料具有高性，经“交通工程监理检查基地”的性检查，磨损值仅到达18.8mg（JT/T280-2004规则目标：＜40 mg）。
5、耐污性
彩色防滑路面涂料经交联固化反应后，构成网状结构
彩色防滑路面的功能交通警示：
在彩色防滑路面的铺设时，可以选用不同颜色的骨料从而得到不同颜色道路。在现代的交通管理中重要的交通理念就是——让被管理对象各行其道。这样即可以便于合理的疏导交通大限度的利用道路资源同时也使交通大为提高。
要实现上述理念就需要各种颜色醒目的交识。彩色防滑路面正是具备了上述要求的产品。通过适当颜色处理工艺的骨料可以获得任何鲜艳的颜色。交通管理部门可以根据需要采用防滑彩色路面来设定各种车道和标识，它即具有路的功能又可以作为交通警示。
彩色防滑路面材料的优势：
缓解热岛效应，有效降低路表温度
透水沥青混合料面层的导热率较普通沥青混凝土要低，可起到隔热层
的作用。且多孔构造的透水性路面在雨后，路面结构被水分充分浸润后，土基以及垫层中丰富的毛细水通过自然蒸发，能够显著降低道路表面温度。可以使城市噪音(分贝（dB))污染减小，这是因为彩色沥青路面有较好的吸音效果，有效改善公路上汽车噪音的现象。在相同的太阳辐射强度下，路表温度在持续11个小时后不超过45℃。如果路面结构的空隙率在20%左右，路表温度大体维持在35℃~40℃，而传统密级配沥青混凝土路面在相同条件下的路表温度大体为60℃。
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