公司自主开发建设的第四方物流系统平台――易运站，将有效整合现有物流资源，优化供应链管理，为客户提供点到点全程物流服务，让客户的货物、资金加速流转，实现物流过程简单便捷、规范、。易运站以优化供应链服务为目标，用科技整合信息流、用带动物流、用交易资金流，利用互联网+物流，实现供应链服务一体化，紧贴佛山第二产业的转型升级，我们的目标：佛山货，佛山走!
公司机动车检测项目、新能源汽车及
同城配送公司
公司自主开发建设的第四方物流系统平台――易运站，将有效整合现有物流资源，优化供应链管理，为客户提供点到点全程物流服务，让客户的货物、资金加速流转，实现物流过程简单便捷、规范、。易运站以优化供应链服务为目标，用科技整合信息流、用带动物流、用交易资金流，利用互联网+物流，实现供应链服务一体化，紧贴佛山第二产业的转型升级，我们的目标：佛山货，佛山走!
公司机动车检测项目、新能源汽车及充电桩项目的投资建设，作为推进公司智能化硬实力建设工程，实施公司多元化产品战略的重中之重正在密锣紧鼓进行中。此类项目的投资建设也将为市场提供更好的配套服务，为加快发展新能源产业尽易运集团自己的一份力量。
公路运输的经营方式
在市场经济条件下，公路运输的组织形式一般有以下几种类别。
(一)公共运输业
这种企业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象，其经营方式有：
1.定期定线。不论货载多少，在固定路线上按时间表行驶。
2.定线不定期。在固定路线上视货载情况，派车行驶。
3.定区不定期。在固定的区域内根据货载需要，派车行驶。
(二)契约运输业
按照承托双方签订的运输契约运送货物。与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业，常年运量较大而又较稳定。契约期限一般都比较长，短的有半年、一年，长的可达数年。按契约规定，托运人保证提供一定的货运量，承运人保证提供所需的运力。
(三)自用运输业
工厂、企业、机关自置汽车，专为运送自己的物资和产品，一般不对外营业。
(四)汽车货运代理
本身既不掌握货源也不掌握运输工具。他们以中间人身份一面向货主揽货，一面向运输公司托运，借此收取手续费用和佣金。有的汽车货运代理专门从事向货主揽取零星货载，加以归纳集中成为整车货物，然后自己以托运人名义向运输公司托运，赚取零担和整车货物运费之间的差额。
货运物流服务在计划安排上的灵活。货运物流服务应有高度的计划性，但这种计划应该充分考虑各种或然性和不确定性因素，其本质要求是应该服从生产和销售的节奏，一旦节奏发生变化，再合理的计划也要不厌其烦地进行调整和补救。物流计划是精心设计的系统化的物流服务方案。
“易运站”项目团队在平台系统开发测试以及物流运力整合及标准化的落实推进上用足功夫。经过试运行，“易运站”平台已逐渐成熟，并有能力服务更多制造企业，走拓展的路。一个平台，一个窗口，一单到底，一站服务。
易运站业务范围：
接货
客户下单后，需上门提货的，配送中心根据货量指派相应车型到客户地点提货。
送货
货物到达目的地网点后，配送中心对提货方式为“送货”的运单，根据运单上的地点，按时将货物送达。
代送
货物到达物流网点后，客户要求将提货方式为“自提”的货物，送达客户的地点，配送中心根据客户的需求提供送货服务。
广东易运物流基地将立足佛山，辐射珠三角，面向，连接世界，致力打造成为"规模化、信息化、智能化、规范化、服务化、全程无忧、满意"的物流。
（作者： 来源：）
