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车位引导系统是有哪些部分构成的
通过重庆车位引导系统可以有效的车位检测，通过显示屏告诉车主的信息，轻松停车，有序的进入车库等，车位引导系统是由哪些部分组成的呢？
重庆车位引导系统
在一个大的停车场里，面对众多的汽车，想要在其中找到一个车位不是一件非常容易的事情
小区车牌识别系统
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视频作者：重庆渝利文科技有限公司
车位引导系统是有哪些部分构成的
通过重庆车位引导系统可以有效的车位检测，通过显示屏告诉车主的信息，轻松停车，有序的进入车库等，车位引导系统是由哪些部分组成的呢？
重庆车位引导系统
在一个大的停车场里，面对众多的汽车，想要在其中找到一个车位不是一件非常容易的事情。有时候绕着停车场转了好几圈，好不容易发现一个空车位，却只能无奈地看着前面的汽车停了进去。而车位引导系统可以很好地帮助我们解决这个问题。它能为司机提供停车场内部空车位的信息，帮助司机停泊汽车。
车位引导系统由数据采集系统、处理系统和输出显示系统组成，目前主要分为超声波车位引导和视频车位引导。安装在车位上方的超声波探测器可以检测到车位里是否有车辆，从而为车辆提供引导。
随着视频时代的到来，引导系统也进行了转型升级，根据停车场后期升级的需要，视频车位引导系统应时而生。这种系统主要是通过车位上方的摄像机来获取车位的视频，根据视频判断车位是否有车，从而进行车辆引导。
车牌自动识别系统常见问题和处理方法
问题一：某地下停车场入口车牌识别系统，原设计采用单个视频单元抓拍模式。调试时发现该入口对车牌的识别率较低，且由于设备安装在停车场下坡处的末端，车辆的抓拍位置差异较大。
解决方法：增加一台视频单元，采用双抓拍校验模式，这样可提高车牌识别率。另外，在停车场下坡路的末端增加安装减速带，使车辆在抓拍位置处的行驶速度降至理想的范围内，以保障车牌抓拍识别的效果。
问题二：某室外停车场出入口的车牌识别系统，在试运行测试阶段，发现白天的识别率及识别效果理想，但晚上的识别率却比白天低很多。
解决方法：通过实地考察与数据分析原因，发现造成晚上识别率明显下降的主要原因有2个。①车辆的前灯对视频单元的抓拍效果造成影响，针对该问题，将视频单元的安装高度及位置重新调整，使其抓拍效果不再受晚上的车灯影响;②环境的照度不足，导致抓拍效果不理想，针对该问题，考虑增加补光灯光源解决此问题。补光灯的方案也有两个：①使用常亮补光灯直接补光;②采用抓拍信号控制爆闪灯进行瞬时补光，通过分析环境因素及对车辆司机的调查统计。
重庆车牌自动识别系统
问题三：某单位停车场出入口，通道宽度较狭窄，智能容纳一台车通行。
解决方法：通过定制硬件和软件的逻辑分析功能，可以实现在单一的出入口中，让视频单元及管理系统拥有对通行车辆进行方向的分析功能。该功能可以避免车辆在通过该出入口时，视频单元对车牌的重复识别造成数据的出错而影响正常通行。
