润滑脂与空气中的氧发生化学反应产生酸性物质，它首先是消耗脂中的添加剂，但到一定程度后，生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构，使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。大量试验表明，温度越高，润滑脂的寿命下降越明显。如温度在90~100度时，温度每升高19度，脂的寿命 约降低一半，而在10~150度时，温度每升高15度，脂的寿命也将下降一半。
齿轮油、
MPO-7润滑油
润滑脂与空气中的氧发生化学反应产生酸性物质，它首先是消耗脂中的添加剂，但到一定程度后，生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构，使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。大量试验表明，温度越高，润滑脂的寿命下降越明显。如温度在90~100度时，温度每升高19度，脂的寿命 约降低一半，而在10~150度时，温度每升高15度，脂的寿命也将下降一半。
齿轮油、工业润滑油都会亲身经历持续的演化和发展趋势来考虑来源
齿轮油、工业齿轮油、涡轮机油和润滑油脂等工业润滑油都会亲身经历持续的演化和发展趋势来考虑来源于多方的规定，例如终端产品的运用要求、机器设备生产商的性能要求，乃至身心健康、安全性和自然环境政策法规的规定。伴随着对润滑脂要求的日益突出，在增加使用期和换机油周期时间的另外，在一些关键运用中，还规定润滑脂尽量地减少核心部件的出现意外关机時间。这代表有机化学防腐剂在润滑脂技术的开发设计中越来越更加关键。
工业润滑油的黏度是按黏滞力的大小来划分的
工业润滑油的黏度是按黏滞力的大小来划分的，黏滞力是粘性液体里面的一种活动阻力，并可能被觉得是流体本身的冲突。黏滞力要紧来自分子间互相的吸引力。1、动力黏度。工业上普通动力黏度单元用泊来表示。2、运动黏度。在温度t℃时，运动黏度用象征γ表示，在国际单元制中，运动黏度单元为斯，即每秒平方米(m2/s)，实际测定中常用厘斯，(cst)表示厘斯的单元为每秒平方毫米。另外，运动黏度还可宽泛用于测定喷气燃料油、柴油、润滑油等液体煤油产品深色煤油产品、应用后的润滑油、等的黏度。
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