为什么高y端车都多少会有点烧机油
高y端车一般都用全合成机油，甚至很多超级跑车使用流动性的0W-50系列的超级赛y车机油。3、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。机油流动性好了，就意味着粘度更加稀，好处前面说过很多，还有一个不好的地方就是因为比较稀，所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大，所以
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为什么高y端车都多少会有点烧机油
高y端车一般都用全合成机油，甚至很多超级跑车使用流动性的0W-50系列的超级赛y车机油。3、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。机油流动性好了，就意味着粘度更加稀，好处前面说过很多，还有一个不好的地方就是因为比较稀，所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大，所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。
高y端车多多少少都有点烧机油是不可避免的，除非你不用高y档机油。不过，每2000公里如果消耗量超过了半升机油，那也属于有问题的，不是正常消耗量。
南油石化是一家集润滑油研发、生产、储运、销售、服务等于一体的综合型化工企业，拥有的润滑油全自动调合和包装生产线以及高纯度切割分馏装置，年生产能力达10万吨。(通常在2018年以前设计的车辆，日、韩系车推荐使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30。南油石化主要生产的“南油”及“南油牌”系列车用润滑油、电力工业润滑油、工业润滑油等，各种产品种类多达200多种，南油石化的产品广泛用于汽车、电力、机械等领域，客户遍布各地。
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机油换下来都是黑色的
机油在发动机内部主要润滑各个部件，尤其是对活塞和汽缸壁的润滑y重要，这里面，燃烧的产物就是深色的胶状物，所以机油自从被注入发动机内部第y使用开始就已经变色了。高y端车多多少少都有点烧机油是不可避免的，除非你不用高y档机油。不过，正常使用的机油应该是深棕色的，如果真是纯纯的墨黑，那也是有问题的，很可能是换油周期太长了。
南油石化是一家集润滑油研发、生产、储运、销售、服务等于一体的综合型化工企业，拥有的润滑油全自动调合和包装生产线以及高纯度切割分馏装置，年生产能力达10万吨。
机油粘度选择标准是什么
1.机油粘度选择——根据路况选择
路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。市区由于车辆多经常堵车，导致在行驶过程中经常停顿，则建议粘度低一点，SN 5W-30之类的机油比较合适；如果是经常开长途跑高速，建议选择SN 5W-40。
2.机油粘度选择——根据温度选择
夏天油压表普遍偏低，但是，只要处于厂家行车手册上规定的合理范围，均属于正常现象，车主不必为这种情况过度恐慌。切忌看到油压表偏低，就拼命选用极高粘度的机油!车主一定要跳出“夏天需要更换高粘度的机油，机油黏度越大越好”的怪圈!
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广东南油石化有限公司
朱鸿浩(True) / |
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