L-CKC车用齿轮油质量控制指标 产品符合:GB 5903-1995 本系列产品是采用精制润滑油馏份为基础油，加入、防锈和极压等多种添加剂制得，具有良好的、防锈、抗乳化、抗泡沫性和极压抗磨性，在重负荷、冲击负荷下能保持良好的润滑性。 适用于中等温度和重负荷下运转的齿面接触应力小于1000N/mm的工业闭式齿轮传动装置的润滑 L-CKC油是在L-CKB油基础上再提高其极压性能的一种极压型工业闭式齿轮油 齿轮油更换方法车用齿轮油
齿轮油更换方法 手动挡变速箱，绝大多数都在变速箱体侧设有油位检查螺塞，有些车型不带有该检查螺塞，更换齿轮油时，这两种设置情况有些区别。 (1)有油位检查螺塞的变速箱更换齿轮油方法。 ①启动发动机暖车达到正常工作温度。 ②找到油位检查螺塞并旋下。 ③拆除变速箱齿轮油放油螺塞，、放净齿轮油后拧紧。 ④用齿轮油加注器从油位检查孔处向变速箱内加注符合规定的齿轮油。 齿轮油粘度等级车用齿轮油
车用齿轮油粘度等级。粘度的选择，主要是依据环境温度来定的。与机油一样，齿轮油的粘度等级，在国际上通行的分类标准，也是由SAE，即汽车工程师学会制定的。 车用齿轮油的粘度等级一共分为7级，分别是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。听起来虽然很枯燥，但涡轮哥解释下，你就能理解了，其实很简单。这个字母W，代表是冬天的英文Winter，即齿轮油在低温下的粘度表现。在这7个等级中，大家发现有的等级只有一组数组，有的等级有两组数字。 这个有两组数字的，代表多级油。也就说，这种油的低温、高温性能都很不错，能适用于更宽广的温度范围。 举个例子，比如说75W/90，意味着这种齿轮油能够承受零下40摄氏度的低温，依然保持较好的流动性。而后面这个90，代表的是齿轮油在高温下的粘度。在这个7个等级中，后面的一组数字只有三种情况，没有，或者90，或者140。 没有后面的这组数字的，意味着高温性能较差，只适合低温工况；有这组数字的，140比90更能胜任高温工况。也就是说，凡是有90、140这两组数字的，在高温下齿轮油的粘度值都相对来说比较大，油膜的强度和韧性较好。 （作者： 来源：）
