汽车配件
湖北众联弘盛精密科技有限公司的主营产品有：汽车及摩托车的零部件,模具及其他精密机械设备。主要从事汽车及摩托车、电动车的零部件，模具及其主精密机械设备的研发、生产、销售。
压力铸造(简称压铸)的实质是在高压作用下，使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸型型腔，并在压力下成型和凝固而获得铸件的方法。特点:高压和高速充填压铸型是压铸的两大特
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湖北众联弘盛精密科技有限公司的主营产品有：汽车及摩托车的零部件,模具及其他精密机械设备。主要从事汽车及摩托车、电动车的零部件，模具及其主精密机械设备的研发、生产、销售。
压力铸造(简称压铸)的实质是在高压作用下，使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸型型腔，并在压力下成型和凝固而获得铸件的方法。特点:高压和高速充填压铸型是压铸的两大特点。它常用的压射比压是从几千至几万kPa，甚至高达2×105kPa。充填速度约在10~50m/s，有些时候甚至可达100m/s以上。充填时间很短，一般在0.01~0.2s范围内。
压铸铸件的生产，需要依靠压铸机器设备才能完成，压铸机器是压铸件生产的基础，压铸设备的技术水平决定着压铸铸件的质量和水平，所以要想促进压铸件行业发展就必须优先发展压铸件设备。我国是压铸铸件大国，但是在生产技术水平以及行业设备方面还有待提高，我国的十二五规划明确指出铸造行业发展的主要任务是:优先发展重大技术设备，其中有"大吨位压铸机铸造单元"，目标是为压铸企业技术升级提供装备支持。压铸技术设备的发展，将有助于压铸机械设备水平的提高，从而提高铸件的和技术水平，促进铸件业发展。
压铸的发展史众说纷纭，根据有关文章的记载，出现的是压铸铅。在1822年，威廉姆·乔奇(Willam Church)就制造了一台日产1.2~2万的铅字的铸造机。而在二十几年后，斯图吉斯(J.J.Sturgiss)设计并造成了台手动活塞式热室压铸机，并在美国获得了专利。1885年，默根瑟勒研究了以前的专利，发明了印字压铸机。到19世纪60年代用于锌合金压铸零件生产。压铸广泛的用于工业生产还只是上世纪初。1905年多勒(H.H.Doehler)研制成功用于工业生产的压铸机、压铸锌、锡、铜合金铸件。随后瓦格纳(Wagner)设计了鹅颈式气压压铸机，用于生产铝合金压铸件。
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