我们需要注意过滤器作为保持变速箱油清洁的组件这一事实。它在变速箱内起着非常重要的作用。其性能决定了循环进入变速箱的油的清洁度。更换变速箱油时，必须定期更换过滤器。如果长时间不更换，则在变速器运行期间产生的污泥或其他金属杂质将过度地附着在过滤器的表面上，导致传动效率降低，导致变速器发生故障。 来自自动变速器维修中心的温馨提示：建议自动变速器每2年或20-30000公里保养一次，更
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我们需要注意过滤器作为保持变速箱油清洁的组件这一事实。它在变速箱内起着非常重要的作用。其性能决定了循环进入变速箱的油的清洁度。更换变速箱油时，必须定期更换过滤器。如果长时间不更换，则在变速器运行期间产生的污泥或其他金属杂质将过度地附着在过滤器的表面上，导致传动效率降低，导致变速器发生故障。 来自自动变速器维修中心的温馨提示：建议自动变速器每2年或20-30000公里保养一次，更换ATF油，清洗散热器等。
“小保养”和“大保养”的区别不仅仅体现在以上方面，在价格方面也表现的天差地别。所以车主在做保养时，也要注意自己的爱车是需要做“小保养”还是“大保养”，以免花了不需要花的钱。
“小保养”和“大保养”是按照一定周期交替进行的，对油的车型来说，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里更换一次即可。
温馨提醒：定期检查保养车辆确实可以有效的保障车辆的健康，但是车主在平时保养车辆时也需要具备一些车辆知识，以免做了冤大头，花了不必要花的钱~。
随着越来越多的人在购车时选择自动挡汽车，使市场对自动挡汽车的需求大大增加，从而影响了厂家加大对自动变速箱的研发。同时，自动变速箱的制造技术的进步，汽车降价，自动变速箱车的普及也带动了消费市场的需求。同等道理，越来越多的人在使用自动变速箱车，因此自动变速箱维修的需求也在日益增加。而目前自动变速箱维修市场则存在于技术人才紧缺、培养人才难度较大的情况，因此就目前情况来说，自动变速箱维修市场正处于一个挑战与机遇并存的时期。
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