十字1米矿用金属长梁的用途
1、十字1米矿用金属长梁可与带铰接式活盖子的各种类磨擦支柱或竞聚率支柱相互配合构成金属支架。
2、十字1米矿用金属长梁本身能够联接或同b型顶梁相连接呈框架形多孔结构，胜过倾角超过25℃的回采工作中表面、下煤巷和掘进工作面边缘的锚杆支护，以避免支撑架倾斜，可清除现浇板工作压力不匀称等所导致的不安全性要素。
，价格实惠，该
1米矿用金属长梁
十字1米矿用金属长梁的用途
1、十字1米矿用金属长梁可与带铰接式活盖子的各种类磨擦支柱或竞聚率支柱相互配合构成金属支架。
2、十字1米矿用金属长梁本身能够联接或同b型顶梁相连接呈框架形多孔结构，胜过倾角超过25℃的回采工作中表面、下煤巷和掘进工作面边缘的锚杆支护，以避免支撑架倾斜，可清除现浇板工作压力不匀称等所导致的不安全性要素。
，价格实惠，该型1米矿用金属长梁是一种铰接式的顶梁，它可与多种类型竞聚率金属材料支柱相互配合构成金属支架，供媒矿在水准及缓歪斜回采掘进工作面锚杆支护的一种高韧性顶梁。
1米矿用金属长梁施工
1米矿用金属长梁说白了就是说具有支柱的功效，它如屋中的顶梁一样，金属材料铰接顶梁依据形状不一样一般分成十字顶梁，一字顶梁，双楔顶梁。在搭建金属材料铰接顶梁时要依照下列二种方式 ，一起来了解一下吧。
搭建提升支护在回撤掘进工作面搭建两趟铰接顶梁做为提升支护，长短5m。各节铰接顶梁用单体液压支柱支撑点，一梁一柱，柱头支建在铰接梁中南部，支柱架体要匀称。
施工队伍务必立在支护完好无损的地址，两手把握1米矿用金属长梁将它插进已支护好的铰接梁的两耳中，另一个人再用锤子将铰接梁的圆销打及时，再将铰接梁撑起，插进扁销，使铰接梁维持竖直并垂直平分原来顶梁。再在铰接梁的上边与上一架的棚子交差背好，清除支柱部位的浮煤，挖好柱窝，穿好柱鞋，立好支柱。一人扶好支柱，另一人拿液枪清理三用阀的注液口，再将注液枪卡套式接头压紧三用阀，开着手把注液升柱，使柱爪卡死1米矿用金属长梁的锯边，顶紧，随后用细铁丝将单体液压支柱与铰接顶梁联接。
1米矿用金属长梁可与各种类型单体金属支柱配合组成金属支架，供煤矿在水平以及缓倾斜回采工作面支护的一种高强度顶梁由于这种顶梁能悬臂支护工作面煤壁前边的运输机道上面的顶板，使煤壁与支柱间有较大的无支护空间，故为采用新型采煤机械和可弯曲运输机，实现采煤一般机械化提供了条件，是普采和新采技术必要 配套设备。铰接顶梁能实现悬臂支护，使煤壁与支柱间有较大的无支护空间，为实现采煤一般机械化提供了条件。该1米矿用金属长梁既适用于炮采工作面，同时也是普采工作面顶板支护的必要配套设备铰接顶梁主要是在π型梁基础上焊接配件做成的。
1米矿用金属长梁回撤原有工字钢支护
回撤顺序：沿走向由里向外，逐架进行回撤。
1米矿用金属长梁回撤方法：回撤工字钢支架时，要先在所回支架顶梁两端下打好点柱。然后人工清挖两帮柱腿窝，将支架的两帮柱腿摘出。在挖柱腿窝时，应有人扶棚腿，以防棚腿砸倒伤人。当两柱腿摘出后再摘出棚梁，摘梁时人要站在有支护，顶板完整可靠的一侧，使用长柄工具摘掉棚梁，摘梁时，应先将棚梁下方的杂物清理干净，防止落梁弹跳以及落梁砸飞其它物品伤及人身。后徒手或用捣链等工具将工字钢棚梁拉出。加强支护随退采同步后撤，当回撤至停采线时在影子外口设置木垛，回撤结束。
1米矿用金属长梁为煤矿井下支撑了空间，可以让我们自由的在井下工作。铰接顶梁在架设时按照以上两种方法操作，基本上就能保证顶梁能起到作用的了，以保证大家的生命安全。
金属1米矿用金属长梁的维修保养工作
所谓矿用1米矿用金属长梁，顾名思义也就是用于矿厂中的铰接顶梁设备，随着社会需要和科学技术的发展，对设备的要求也越来越高，我们想要让设备更好的发挥出使用价值，就一定要做好金属铰接顶梁的维修保养工作才可以。维修保养工作不仅是在加工的过程中，在使用的时候也是如此。今天，就给大家讲讲金属1米矿用金属长梁的维修保养工作。
1、调整换位法
将已磨损的零件调换一个方位，利用零件未磨损或磨损较轻的部位继续工作。
2、修理尺寸法
将损坏的零件进行整修，使其几何形状尺寸发生改变，同时配以相应改变了的配件，以达到所规定的配合技术参数。如东方红—75（54）拖拉机的气缸磨损后，可以按修理尺寸镗磨直径加大0.25、0.5、0.75、1.0或1.25毫米，同时配用相应加大尺寸的活塞和活塞环等。
3、附加零件法
用一个特别的零件装配到零件磨损的部位上，以补偿零件的磨损，恢复它原有的配合关系。
4、更换零件与局部更换法
当零件损坏到不能修复或修复成本太高时，应用新的零件更换；如果零件的某个部位局部损坏严重，可将损坏部分去掉，重新制作一个新的部分，用焊接或其它方法使新换上部分与原有零件的基体部分连接成一整体，从而恢复零件的工作能力。
5、恢复尺寸法
通过焊接（电焊、气焊、钎焊）、电镀、喷镀、胶补、锻、压、车、钳、热处理等方法，将损坏的零件恢复到技术要求规定的外形尺寸和性能。采用此方法要考虑经济效益，一般修复零件的费用约为原价格的5—50%。
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