铸造检测技术
铸造检测技术是保证铸件质量的关键手段。铝合金压铸件铸造质量检验计划是铸造工厂整个检验活动带有规划性的总体安排，一般以文字或图表形式明确规定检验站的设置地点、人员、设备配置、检验方式和方法以及工作量。铸件尺寸检查，有常用的检查卡具、卡板，有的检测夹具。对于气缸体、气缸盖等复杂件，采用三坐标仪自动测量铸件尺寸和超声波仪检测铸件的壁厚。无损检测技术的应用
压铸加工
铸造检测技术
铸造检测技术是保证铸件质量的关键手段。铝合金压铸件铸造质量检验计划是铸造工厂整个检验活动带有规划性的总体安排，一般以文字或图表形式明确规定检验站的设置地点、人员、设备配置、检验方式和方法以及工作量。铸件尺寸检查，有常用的检查卡具、卡板，有的检测夹具。对于气缸体、气缸盖等复杂件，采用三坐标仪自动测量铸件尺寸和超声波仪检测铸件的壁厚。无损检测技术的应用越来越广，对重要件时常采用荧光磁粉检测表面裂纹；采用超声波或音频检测球铁的球化率；采用涡流检测铸件的基体组织（珠光体含量）。为满足重要件的检测要求，可将上述3项检测仪器组合成一条自动检测线。采用X射线检测铸件内部的缩孔与缩松缺陷，日本本田对球铁转向节铸件用X射线探伤：采用工窥镜检测铸件内腔质量，气密性渗漏检测。化学成分检测，真空直读光谱仪和碳硫测定仪在炉前、炉后铁水质量上得到普遍应用.微量元素和气体元素N、O、H的分析得到重视：炉前热分析得到推广应用，预报铸铁的碳硅当量、孕育效果、基体组织和力学性能。
绿色铸造技术
“绿色铸造”是使铸造产品从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理整个产品的生命周期中，对环境的fu面影响小，资源。二是减小铸件壁厚、设计多零件组合铸件，生产薄壁高强度复合铸件，并减少加工余量，生产近终形铸件。铸造行业历来被认为是高能耗、高污染的行业，要不断开发新的节能、清洁、低排放、低污染的铸造材料以投入生产使用。对于树脂，要想办法降低游离甲醛和游离酚等有害物质的含量；逐步加大冷芯盒技术应用，以减少树脂砂对环境的影响，实现达标排放：降低热芯盒、壳芯砂的固化温度，制芯工艺由热芯盒法向温芯盒法转变，以节约能源。我国汽车铸造厂每年消耗新砂近千万吨，旧砂排放的污染，以及新砂资源大量的耗费，不堪重负，因此旧砂的再生利用技术势在必行。工业废砂排放量降到10%以下，在欧洲、日本等地区旧砂的再生利用技术得到广泛应用。哈尔滨东安汽车发动机公司引进意大利的热法再生设备，已在生产中应用。一汽铸造公司引进日本技术，热法再生和机械再生结合，处理芯砂和型、芯砂混合砂已在生产中得到应用。目前，东风汽车公司也正在加速旧砂再生技术开发应用工作。加大废钢及回炉料的利用，以减少新生铁和铝资源的耗费。汽车铸造业面向循环经济的铸造技术，要以循环经济3R为行业准则，即以减量化（Reduce）、再利用（Reuse）、再循环（Recycle）来开展工作。
铝合金精密压铸
除油材料选择
由于铝合金属于金属，所以除油液碱性不能够太强，PH一般控制在10-11。所采用的加工方法主要有精密铸造、CNC切削、砂带研抛、精密抛光、电火花成形加工、电火花线切割加工等。碱性除油液中qing氧化钠浓度高，铝合金表面可能会uanq面均匀腐蚀面产生消光。一般铝合金除油配方中，主要以碳酸钠、碳酸氢钠为主要成分，尽量不使用qing氧化钠，这可以有效的达到除油的目的，同是也可以避免强碱对于金属基体的腐蚀问题。
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