汽车用保险丝用于汽车行业的ATOF保险丝已成为汽车,工程机械,农用机械,卡车及客车的的设备电路保护标准.此保险丝便于识别,容易更换,可规定的用于各种低电压电气设备.车用保险丝的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:
1、提供一绝缘基片;
2、在所述绝缘基片的一面形成熔熂体金属丝;
3、提供若干条状电极于所述绝缘基片的一面并分别分布于所述熔断体
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汽车用保险丝用于汽车行业的ATOF保险丝已成为汽车,工程机械,农用机械,卡车及客车的的设备电路保护标准.此保险丝便于识别,容易更换,可规定的用于各种低电压电气设备.车用保险丝的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:
1、提供一绝缘基片;
2、在所述绝缘基片的一面形成熔熂体金属丝;
3、提供若干条状电极于所述绝缘基片的一面并分别分布于所述熔断体金属丝的两侧;4、在所述绝缘基片的一面上沉积形成低温助熔金属层,且所述低温助熔金属层完全覆盖所述熔断体金属丝并部分覆盖所述电极;等等
自恢复保险丝选型需要注意哪些细节？
1、确定电路的以下参数：a工作环境温度b标准工作电流c工作电压（Umax）d故障电流（Imax）
2、选择能适应电路环境温度和标准工作电流的自恢复保险丝元件：使用温度折减{环境温度(℃）的工作电流（A）}表并选择与电路环境温度匹配的温度。浏览该栏以查阅等于或大于电路标准工作电流值。
将所选元件的电气额定值与电路工作电压和故障电流作比较：使用电气特性表来验证您在第2步中所选的元件是否将采用电路的工作电压和故障电流。查阅装置的工作电压和故障电流。确保Umax和Imax大于或等于电路的工作电压和故障电流。
自恢复保险丝的封装工艺怎么样？
选择改性环氧树脂作聚乙烯/炭黑自恢复保险丝的封装材料，研究了封装对保险丝热特性的影响，封装层影响芯料的散热能力，当通过电流足够大时，封装对保险丝的动作时间几乎没有影响，当通过电流较小时，封装层在120℃（聚乙烯熔点）下固化的保险丝由于封装层与芯料之间存在一定的空隙，芯料散热能力变差，且芯料的热膨胀可以顺利进行，动作时间变短。因此，保险丝封装应在芯料达到热膨胀的温度下进行。过电流保护的保险丝,按外观形状又可分为:管状保险丝、电阻保险丝、微型保险丝、贴片保险丝、自恢复保险丝、丝等。
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