市场上的车棚都是固定式或是人工临时搭起的。其缺点是费时、费力，给司机及装卸人员带来诸多不便。伸缩车棚不但能前后伸缩，而且防雨、防货物失落。伸缩车棚，它包括若干n形支架、防雨篷布、滚轮、行槽等。其结构要点是两侧车箱板上边设有凹字形行槽。支架经防雨篷布连接。各支架间设置了活动连接杆，可以伸缩。一根支架固定在驾驶室后外部，其余每根支架两端各设两个滚轮，滚轮放置在凹字形行槽内，可前后移
伸缩车棚安装视频
市场上的车棚都是固定式或是人工临时搭起的。其缺点是费时、费力，给司机及装卸人员带来诸多不便。伸缩车棚不但能前后伸缩，而且防雨、防货物失落。伸缩车棚，它包括若干n形支架、防雨篷布、滚轮、行槽等。其结构要点是两侧车箱板上边设有凹字形行槽。支架经防雨篷布连接。各支架间设置了活动连接杆，可以伸缩。一根支架固定在驾驶室后外部，其余每根支架两端各设两个滚轮，滚轮放置在凹字形行槽内，可前后移动。使用时，用手推或拉支架，支架即可顺着行槽前后伸缩伸缩车棚，以达到本实用新型的目的。新型伸缩车棚与现有技术相比，由于在车箱板上设置了若干n形活动支架、经篷布连接，支架两端设有滚轮，车箱板上设置了行槽。因此新型能前后伸缩，适用于各式货车。
膜结构车棚与传统的停车棚相比，外观更加美观，膜结构停车棚受欢迎的原因不仅是新的停车棚源于汽车的激荡，而且其材料的艺术感也使其能够取代传统停车棚的地位。膜结构依靠形状和颜色，结合当地的热情，自然条件和环境，创造出传统无法实现的曲线和形状。 膜结构停车棚是一个雕塑，一件艺术品，给人们美的视觉享受。事实上，它不仅仅是一个膜结构停车棚。
对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施，必须要考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响，施加预张力的方式、结构安装允许偏差，以及进行二次张拉的可能性。在膜材连接处应保持高度水密性，应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂，在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。连接件应传力可靠，并减少连接处应力集中；连接件应具有足够的强度、刚度和耐久性，应不先于所连接的膜材、拉索或钢构件破坏，并不产生影响结构受力性能的变形。连接处的膜材应不先于其它部位的膜材破坏。
膜结构车蓬是一种特殊的现代建筑结构，它是以高强度柔韧性薄膜材料与张拉体系相结合，形成的具有一定刚度的 空间结构体，是集建筑学、结构力学、精细化工与材料科学为一体的高科技工程，广泛应用于体育健身设施、文化娱乐设施、交通运输设施、工农业建筑及标志性建 筑中。在发达，膜结构车蓬应用已有50多年的历史，发展势头强劲；在我国，其理论和实践才刚刚起步。
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