矿用提升机绞车日常如何维护
1、绞车应注意日常维护和保养,每隔1-2个月应拆除钢丝绳、打开油堵用油枪向卷筒内注入半公斤润滑脂。再拆下挡盘和大内齿圈的联接螺钉,通过螺孔注入一定数量的润滑脂。
2、大修后的绞车运转三个月后,必须更换卷筒体内的润滑脂;如有较长时间搁置不用,其部分应作防锈蚀处理。
3、绞车应根据实际使用情况安排小修和大修:按实际运行300小时
煤矿井下提升绞车
矿用提升机绞车日常如何维护
1、绞车应注意日常维护和保养,每隔1-2个月应拆除钢丝绳、打开油堵用油枪向卷筒内注入半公斤润滑脂。再拆下挡盘和大内齿圈的联接螺钉,通过螺孔注入一定数量的润滑脂。
2、大修后的绞车运转三个月后,必须更换卷筒体内的润滑脂;如有较长时间搁置不用,其部分应作防锈蚀处理。
3、绞车应根据实际使用情况安排小修和大修:按实际运行300小时安排一次小修,小修内容是修理刹车装置等外表零件、以便消除它们引起的事故。亦可将左右两套刹车装置对调使用,给轴承支架中的轴承加油,更换密封毡圈等,一般小修可在现场进行。
4、大修周期为1800小时,其内容是拆开全部零件、清洗后检查磨损程度,更换或修复已磨损零件、更换各处润滑油,全部恢复绞车的工作能力。大修后必须试运转刷漆更新,大修宜在机修厂进行。
5、检修时经常需要更换的零部件为:
(1)石棉刹车带磨损2mm时应予以更换,相应的铆钉也要更新;
(2)齿轮严总磨损影响绞车正常运转的,当予更换;
(3)轴承滚动后滚珠上有金属剥落斑点,或因轴承磨损在运行时发生不正常噪音及温升不正常时应更换。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。
我国现有煤矿矿井多数是按照五十年代的标准设计的,为了快出煤、多出煤,当时主要是建设中、小型矿井,并且首先开采浅部煤层。五十年代,我国的矿井提升设备主要是从苏联进口的BM型产品盒国产仿苏KJ型产品,设备的可选性小,主要是满足开采浅部煤层的需要。进入80年代以后,我国许多煤矿矿井已逐渐转向中深部开采,统煤矿矿井的平均深度已由200米延伸到400米,现在已达600米、1000米。根据国内外的实践经验,落地式摩擦提升设备,是在矿井延伸后使现有提升设备满足加大提升高度要求的行之有效的办法。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。在运用过程中要查看闸瓦磨损状况,如闸瓦磨损后达2㎜时,碟形绷簧疲惫超行程1㎜时需及时调正及查看避免影响制动力矩,一起要查看闸瓦磨损开关和碟形绷簧疲惫开关是否起作用。
提升机在运行中通常会出现转速不均匀的情况,但是导致转速不均匀的原因也各有不同,小编通过分析发现4种导致转速不均匀的问题。
1、机座堵塞:提升机喂料先于启动,畚斗带张力不足而出现打滑、提升机进料流量超过输送能力以及有大块物料进入机座。立即停机关闭料门进行原因排除,打开机座下插板,放完堵塞的物料后,重新启动。
2、输送量降低:传动带、提升带打滑、电机转速不足、进料不均匀、回料严重以及畚斗形式选择的不合理等原因造成转速不均匀。通过检查电机,调节张紧装置,排除故障,均匀进料等方法查明原因及时排料,并合理的选择畚斗形式。
3、回料过多:原因是提升带线速度太快或者太慢,提升机头形式的尺寸不合适,卸料口不畅。排除方法是调整主轴的转速,修改机头外形尺寸或者调整淌板于畚斗间隙,疏通卸料口。
4、机壳磨损严重,动力消耗过大:原因是轴承安装偏斜,轴承积灰多,润滑不良,轴承损坏或者提升带过紧,回料过多,机座堵塞。排除方法是重新调整,清洗或者重新更换润滑油,更换轴承并调整适当。查明原因,及时排除,排除堵塞物。
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矿井提升机的故障诊断及排查
一、机械振动过大的分析与诊断
当某机械的振动过大,导致机械不能工作或不能正常工作时,如果具体的故障原因不明了,就会导致维修工作没有了方向,这个时候就需要进行振动分析与故障诊断。利用振动测量仪器配备的诊断手段,如振动频谱、时域波形、包络谱等,来确定故障的原因,从而找到维修工作的方向,解决故障问题。矿用提升绞车减速机维护保养和安全技术A、减速机工作初期应特别注意油的清洁,换油时间应在投入使用后7-14天。
二、动平衡的故障排除
当转子质量中心偏离转动中心时出现不平衡,造成不平衡的原因通常是:装配不适当、转子上有附加物生成、转子质量磨损、转子或丢失部件。不平衡的特征 是:径向振动大、轴向振动较小,基频有稳定的高峰,其他倍频振幅较小,基频幅值随转速增加而增大,这是不平衡的重要特征。据统计百分之八十以上的机械故障 是由不平衡或不对中引起的,所以更快、更有效、更的解决动平衡问题可以提高企业生产加工效率,降低损失。通过检查电机,调节张紧装置,排除故障,均匀进料等方法查明原因及时排料,并合理的选择畚斗形式。
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