关于TPE材料的粘性问题，在这里谈三种不同意义的粘性：
1.TPE材料的自粘性；指的是TPE材料表面具有很强的黏贴性，类似表面涂了胶水一样。这种具有强自粘性的TPE材料可用于粘贴日常用品，防止触碰跌落或翻倒。类似的TPE材料，国外某TPE生产商有专门研发，并申请了专利。实际上，在常规TPE配混体系中，加入与主体配混体系相容性好的增粘剂，即可提升TPE材料表面
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关于TPE材料的粘性问题，在这里谈三种不同意义的粘性：
1.TPE材料的自粘性；指的是TPE材料表面具有很强的黏贴性，类似表面涂了胶水一样。这种具有强自粘性的TPE材料可用于粘贴日常用品，防止触碰跌落或翻倒。类似的TPE材料，国外某TPE生产商有专门研发，并申请了专利。实际上，在常规TPE配混体系中，加入与主体配混体系相容性好的增粘剂，即可提升TPE材料表面的粘性。2，单独成型时的表面处理TPE软胶件在加工过程中，有时需要做一些表面喷油、喷漆、丝印加工处理。这类粘性是正面的，是用户所诉求和希望的。
2.软性TPE材料表面的粘性。一些低硬度的TPE材料，由于配混料中油组分含量多，导致软性TPE材料表面有一种粘手的感觉。这种粘手的感觉是配方中的油导致的。建议包覆成型前先将硬塑件需包覆的表面做处理，将喷漆或电镀层处理掉。通常基于SBS基础的TPE(TPR)更容易出现表面粘手的问题，这类粘性是的，是用户希望消除的。
3.包覆成型时的粘性问题。这里说的粘性，指的是TPE与被包覆基材（塑料）由于具有接近的溶解度sp或者良好的相容性，在高温塑成型时，在两种材料的结合面产生的熔接粘合作用。上述说明TPE材料能够用于塑胶厨具餐具的生产，但这里要补充一点的是，TPE制品不能用于耐温120℃以上环境以及接触油性物质。粘合作用的好坏，主要取决于TPE与被包覆塑料的表面亲和度(相似的熔点，接近的极性和表面张力等等）
防静电级TPE与导电TPE，还是有一定的区别的。通常的TPE均为防静电级材料。就防静电而言，在实际案例中，不同客户需要的制品表面电阻值可能不同，有时可能对TPE的配混体系有一定限制性要求。如需让TPE具有导电性，就需进行专门的材料改性了。TPE与橡胶具有一定相似度的分子链结构，按照上面的橡胶改性思路，TPE似乎可以模仿。TPE材料在汽车领域用量日益增大，替代EPDM是大势所趋，TPE材料将以每年18-25%的增长速度替代传统的热固性橡胶。但需要充分考虑到TPE配混体系与硅橡胶的异同。TPE的配混体系较为复杂，需要考虑各组分相结构的相容性，共混分散的均匀性等等。
目前市场上的TPE，多以抗静电为卖点，要真正做到导电级，对技术研发还是有很高要求的，同时，上述原因也是迫使世界转而开发合成热塑性弹性的生物基替代品，以满足市场对清洁型热塑性弹性体日益增长的需求，这也是较为经济的解决方案。
TPE在运输时要做好哪些保护措施
TPE生产厂家在生产好TPE材料之后，会将做好的TPE材料投入市场，这中间就需要运输环节，为了保障产品从出厂时和投入到市场时保持一致，人们在运输TPE材料时就需要做好保护措施，防止因保护不当，给TPE厂家和客户双方带来损失。今天德立TPE就来介绍一下TPE材料在运输时需要做的保护措施。为防止天然乳胶因微生物、酶的作用而凝固，常加入氨和其他稳定剂。
一、做好防雨措施
虽然TPE材料是一种不溶于水的材料，但是在运输的过程中人们也是需要做好防雨措施，否则材料水会在雨水的作用下而出现粘结或者是潮湿的情况，这对于之后的生产是有不好的影响，由此可见做好避雨措施很重要。
二、做好防火措施
若是在TPE材料运输过程中人们没有做好相关的防火工作，那么TPE材料在遇到明火之后会很快的燃烧起来，这样不仅会造成经济损失，更会给驾驶员造成严重的伤害，因此对于运输过程中的防火措施人们一定要落实到位才可以。
三、叠放合理
TPE制品在运输过程厂家为了节约运输成本，会出现堆积数量超标的情况，这样就会形成挤压效果，把底层塑料挤压变形，基本上就很难起到工作作用，处在报废边缘，这样的话就会造成不小经济损失，而且超载对行车安全也是产生巨大威胁。
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