如果混用，不能长时间使用，并且要注意这几个方面：
1、目测检查是否出现油泥或者沉淀物、乳化、浑浊、泡沫或者气泡增加、油的颜色变化，注意有无部件腐蚀，这些现象都说明油的性能出问题了。
2、运行时注意液压系统的压力和温度是否正常、是否有异常噪音，增加油品采样检测的次数有助于发现异常。
3、换用、代用时要冲洗系统，把原来的油尽量除掉。只把油放掉是不够的，因为放掉油后
低温抗磨液压油
如果混用，不能长时间使用，并且要注意这几个方面：
1、目测检查是否出现油泥或者沉淀物、乳化、浑浊、泡沫或者气泡增加、油的颜色变化，注意有无部件腐蚀，这些现象都说明油的性能出问题了。
2、运行时注意液压系统的压力和温度是否正常、是否有异常噪音，增加油品采样检测的次数有助于发现异常。
3、换用、代用时要冲洗系统，把原来的油尽量除掉。只把油放掉是不够的，因为放掉油后，系统里还会残留5%～40%的旧油（根据液压系统结构不同有所差别），因此需要用代用油冲洗一下再加油。
新旧工业润滑油不能混合使用的原因
1、旧的工业润滑油在使用的过程中会留下来的油泥、沉淀物、漆膜等，这些物质与新油不相容，旧油不易被清除干净，两种油如果发生混合，会发生不相容的现象，影响新油的性能发挥。
2、新油与设备部件不相容（油封、涂层、胶管、密封胶、过滤介质等等）。
3、新的工业润滑油得重新适应运作环境的温度、接触到的杂质、气体、化学物质、过程产物等等。
抗磨液压油粘度过大时，泵吸油困难，流动过程能量损失增加，系统的发热增加，油温也升高。因此，必须具有合适的粘度。在多数情况下，液压油一般用40℃运动粘度11.0－60.0mm2/s。因此，在液压油中常常添加一定量的抗磨和抗极压添加剂。像磷酸三甲ben脂和二烷1基二硫1代磷酸锌等，以提高油品的抗磨性和抗极压性能，满足润滑要求。
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