增加车身左后角的离地间隙，便增加左后轮及其对角线车轮(即右前轮)的负重，同时另外对角上的两只车轮（左前及右后轮）的负重则会减少。如果减少离地间隙则效果相反。 好的减震器，首先弹簧硬度能够充分支撑车身重量，包括刹车和转向时的重量偏移。调低的时候则应注意，由于弹簧座越低弹簧越软，为了避免阻尼过大，需要以软阻尼进行阻尼测试。其次避震器的阻尼系数足够大，能一直弹簧反复弹跳。
嘉年华减震器
增加车身左后角的离地间隙，便增加左后轮及其对角线车轮(即右前轮)的负重，同时另外对角上的两只车轮（左前及右后轮）的负重则会减少。如果减少离地间隙则效果相反。 好的减震器，首先弹簧硬度能够充分支撑车身重量，包括刹车和转向时的重量偏移。调低的时候则应注意，由于弹簧座越低弹簧越软，为了避免阻尼过大，需要以软阻尼进行阻尼测试。其次避震器的阻尼系数足够大，能一直弹簧反复弹跳。一直完整的绞牙减震器具备：弹簧硬度、桶身高度、阻尼拉力、阻尼缩力。
车的舒适性和操控性两者可兼得，一般来说减震性能好意味着乘车舒适性好，而减震性能弱则表现出驾驶操控性佳，车也更省油一些，缺点凸凹路面通过性差，当然舒适性也偏差。我的朋友王先生一位已婚男士，热爱驾车体验，前几年孩子出生时买辆奥德赛，作为一家人出行的代步工具，虽然他偏向于驾驶操控，但新生儿体质较弱，所以一直保留奥德赛偏软的减震器，这两年随着孩子年龄的增大，他觉得时候更换一副偏硬的减震器，体验一把驾驶的乐趣。2、车头抬起超过正常静止时的位置，再落回正常位置（称为1一个起伏）。
怎样更换汽车减震器：
首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。以下我陪他更换减震器过程。
然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地面一段距离就可以，方便作业。.接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。
依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。.拿出新的减震器总成上端与汽车车身固定住，要固定到位，只需要确保减震器会跌落就可以了。要注意的就是如果上面固定螺丝在车内的话，那就直接换总成行了，如果上部固定螺丝在外面的话，那还要再注意一下，因为螺丝在外面的话，都有固定支架的，一定要把支架拆掉。
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