道路建设完成之后会有很多的车辆行人通行，长时间的使用难免会造成路面的损伤，诸如一些重量级的车辆路过长期以往很容易让成都沥青路面出现凹。我们应该怎么进行修复呢？
1、表面修复
表面修复措施解决仅局限于路面上部的问题，通常在顶部50mm至100mm之内。这些问题通常与沥青老化和由于热力作用在表面产生裂缝有关。
处理此类问题常用的方法包括：
沥青覆盖层
在现
碎石厂
道路建设完成之后会有很多的车辆行人通行，长时间的使用难免会造成路面的损伤，诸如一些重量级的车辆路过长期以往很容易让成都沥青路面出现凹。我们应该怎么进行修复呢？
1、表面修复
表面修复措施解决仅局限于路面上部的问题，通常在顶部50mm至100mm之内。这些问题通常与沥青老化和由于热力作用在表面产生裂缝有关。
处理此类问题常用的方法包括：
沥青覆盖层
在现有表面上铺设一层薄的（40–50
mm）热拌沥青覆盖层。这是解决路面问题的简单方法，因为完成工作所需的时间很短，对道路使用者的影响也很小。改性粘合剂经常用于沥青中以提，从而延长覆盖层的使用寿命。现有表面的活动裂缝将通过新的覆盖层反射，因此需要通过使用应力消除绷带或进行修补来识别和解决。但是，重复叠加会增加路面高度，从而导致排水和通行问题。
道路沥青路面的鼓包现象
1、材料问题
道路沥青材料透气性差，水蒸汽散发不了，那么就会造成鼓包。一般情况下正规材料厂的材料不会有问题，但在施工前也须进行小样试验，试验无误后才可大规模施工。不同批号都要一一进行试验。如果发生问题后，要进行二次小样试验，对比试验找出问题所在。
2、基础问题
跑砂的地基、强度不足的地基要经过特殊处理，处理合格后才能施工。地基跑砂会造成塑胶层虚抓地，稍有外力作用道路沥青就会脱落、起泡。另外，施工前还须保证地基干净无灰尘、无油污，灰尘会直接降低道路沥青路面修补的扒地能力，油污会影响材料的固化。地基要求干燥不透水，干透后才能施工。比如山谷的场地，一定要经过特殊处理，不可大意。
3、施工问题
施工人员有没有按照工艺标准施工很重要。施工时要确保每个工序做到位，不像塑胶地板安装简单，比如：道路沥青路面修补场地打扫干净、每一层都要干透后再处理进行下道工序、严格按照材料配比混料。
道路沥青施工需要注意什么
①针入度：一般根据道路交通等级、气候分区（温度、雨量）；
②软化点：根据公路等级选择沥青等级（不同道路等级对应A、B、C三个沥青等级），并根据沥青标号选择该沥青等级下对应的软化点；
③60度动力粘度：只对沥青等级A的石油沥青有要求，根据沥青标号选择标准，可作为选择性指标；
④10度延度：对A、B等级沥青有要求，根据沥青标号选择标准，可作为选择性指标；
⑤15度延度：与软化点相同，根据道路等级选择沥青等级，根据沥青标号选择该沥青等级下对应的延度要求。
道路沥青在生产和使用过程中可能需要在贮罐内保温贮存，如果处理适当，道路沥青可以重复加热即可在较高温度保持相当长的时间而不会使其性能受到严重损害。
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